AMG will Plug-in-Hybrid-Flotte aufbauen

AMG bringt Ende kommenden Jahres seine ersten Plug-in-Hybriden auf den Markt. Bisher gibt es nur Mild-Hybriden wie den GLE 53 AMG. (Bild: Daimler)

Technologie

Mercedes GLC 2020 - endlich mit LED-Licht

Technologie Prototypenerprobung

Erste Fahrt im Mercedes GLC 2020: Massenmodell

2018 war für den Mercedes GLC ein ganz besonderes Jahr. Erstmals überholte der Mittelklasse-SUV die C-Klasse bei den Zulassungen und wurde so zum meistverkauften Modell im Portfolio der Stuttgarter. Wir waren bei der Erprobung der neuen GLC-Generation dabei, die im Herbst auf den Markt kommt.

Bei den Modellen handelt es sich um leistungsorientierte PHEV-Versionen, die auf den bekannten Plug-in-Hybriden der normalen Mercedes-Fahrzeuge basieren. Die ersten PHEV-Modelle von AMG sollen Ende 2020 auf die internationalen Märkte kommen. „Alle AMG-Fahrzeuge werden künftig optional als Plug-in-Hybrid erhältlich sein“, so Frank Overmeyer, Mercedes-Abteilungsleiter für Emissionen, „Mild Hybriden sind nicht die Strategie von AMG, weil die Einsparungen an Emissionen zu gering sind.“

AMG bietet derzeit für eine Reihe seiner Fahrzeuge ein Mild-Hybrid-System an, darunter auch die neuen Modelle E 53 und CLS 53. Nach aktuellem Stand werden die AMG-Hybriden eine leistungsstärkere Variante des PHEV-Systems von Mercedes verwenden, das die Leistung vor die Effizienz stellen dürfte.

Fotoshow: Mercedes AMG A 35

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - Basispreis von 47.529 Euro

Mit einem Basispreis von 47.529 Euro markiert der Mercedes-AMG A 35 so ziemlich die Spitze des Preisbergs bei den kompakten Sportlern. (Bild: Mercedes)

1 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - 4,7 Sekunden bis 100 km/h

Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Das immerhin 1,5 Tonnen schwere Stuttgarter Flottchen schafft es denn in gerade mal 4,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. (Bild: Mercedes)

2 / 20

Der Vorwärtsdrang des Mercedes-AMG A 35 wird erst bei 250 km/h abgeregelt. Mercedes-AMG A 35 4MATIC. (Bild: Mercedes)

3 / 20

Das Cockpit des Mercedes-AMG A 35 4MATIC wird dominiert von den Lüftungsdüsen und dem breiten Bildschirm. (Bild: Mercedes)

4 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - digitale Anzeige

Bunt und informativ: Die digitale Anzeige im Mercedes-AMG A 35 4MATIC. (Bild: Mercedes)

5 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - "Schreibfläche" zwischen den Sitzen

"Schreibfläche" zwischen den Sitzen im Mercedes-AMG A 35 4MATIC. (Bild: Mercedes)

6 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - Lüftungsdüsen

Geschmackssache: Die Lüftungsdüsen im Mercedes-AMG A 35 4MATIC. (Bild: Mercedes)

7 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - Fahrprogramme

Über einen kleinen Knopf am Lenkrad lassen sic im Mercedes-AMG A 35 4MATICdie Fahrprogramme wählen. (Bild: Mercedes)

8 / 20

Der Laderaum im Mercedes-AMG A 35 4MATIC ist alltagstauglich. (Bild: Mercedes)

9 / 20

Mercedes-AMG A 35 4MATIC - neu entwickelter Motor

Der Motor wurde für den Mercedes-AMG A 35 4MATIC neu entwickelt. (Bild: Mercedes)

10 / 20