Christian Klein (kn)
Redaktion Technik
Blickt aus der Ingenieursperspektive in die Fabriken von OEMs, Zulieferern und Ausrüstern. Verantwortet sämtliche Themen des Automobilbaus über alle Gewerke hinweg und berichtet über Fertigungstrends und Lean Production Prozesse.
Thyssenkrupp baut drittes Werk für Autokomponenten in China
Thyssenkrupp steckt 30 Millionen Euro in ein drittes chinesisches Werk zur Fertigung von Federn und Stabilisatoren für Automobilfahrwerke. Die Fabrik soll ab 2018 produzieren und ist auf eine Jahreskapazität von etwa fünf Millionen dieser Komponenten ausgelegt.Weiterlesen...
E-Fahrzeuge: Renault erweitert Portfolio
Auf der noch bis 22. Januar 2017 stattfindenden European Motor Show in Brüssel fährt Renault zwei Neuheiten mit Batterieantrieb vor: den auf 270 Kilometer Reichweite aktualisierten City-Lieferwagen Kangoo Z.E. und den komplett neu entwickelten Elektrotransporter Master Z.E.Weiterlesen...
Fraunhofer ILT: Zugang zum 3D-Drucken erleichtern
Die FH Aachen und das Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT wollen insbesondere für KMU die Technologie-Tür zum 3D-Druck öffnen. Die gemeinsam entwickelte Low Cost SLM-Anlage, die sie vom 15. bis 18.11.16 auf der Fachmesse Formnext zeigen werden, beansprucht etwa ein Drittel des sonst nötigen Investitionsvolumens.Weiterlesen...
Neues Werk: ODU konfektioniert Kabel in Mexiko
Weil ODU auch in Nordamerika verstärkt vollständig konfektionierte Steckverbinder anbieten will, hat das Unternehmen jetzt ein neues Werk in der Nähe von Tijuana, Mexiko, eröffnet. Der Produktionshochlauf ist für 2017 geplant.Weiterlesen...
Engineering: Nächster Altran-Kauf heißt Swell
Der Engineering- und R&D Dienstleister Altran setzt seine Kompetenz-Einkaufstour fort und vermeldet wenige Tage nach dem Kauf von Benteler jetzt die Übernahme der tschechischen Swell. Auf deren Referenzliste stehen Namen wie Skoda, Bosch, Continental, Magna und Honeywell.Weiterlesen...
Jochen Peter, Zeiss IMT: "Integraler Partner der Fertigung"
Der neue Chef des Zeiss-Unternehmensbereichs Industrial Metrology weiß, wie sich der Spagat aus großer Präzision, engen Toleranzen und hoher Effizienz beherrschen lässt und welche Rolle Multisensorik und Software dabei spielen.Weiterlesen...
Peter Schwab, Voestalpine: "Kein Umweg mehr über Kaltumformung"
Voestalpine hat den Technologiesprung von der indirekten zur direkten Umformung von verzinktem Stahlband geschafft. Voestalpine-Vorstandsmitglied Peter Schwab erläutert die Details.Weiterlesen...
Anlagen-Start: Audi setzt Lackier-Maßstäbe in Ingolstadt
Mit seiner neuen Decklack-Lackiererei in Ingolstadt will Audi nicht nur Umwelt- und Effizienaspekten Rechnung tragen, sondern auch technologisch Maßstäbe setzen: Lackapplikations‑Anlagen mit Robotertechnologie und elektrostatischen Hochgeschwindigkeits‑Rotationszerstäubern führen den Lackierprozess vollautomatisch durch.Weiterlesen...
Zühlke, SmartFactory KL: "Googles Interesse nur eine Frage der Zeit"
Die Technologie-Initiative SmartFactory KL arbeitet konsequent daran, die Vision von der vernetzten Fabrik zu verwirklichen. Ihr Vorsitzender, Detlef Zühlke kann auf konkrete Entwicklungen und erste Produkte verweisen. Google beobachtet derweil die Datennutzung von Fabrikvernetzungen genau.Weiterlesen...
Viel Magna bei Ford an Bord
Der neue Ford S-MAX Vignale ist mit Technologien des Zulieferers Magna unterwegs. So bringen Getriebe des Magna Tochterunternehmens GETRAG die Power des Sport-Vans auf die Straße und das kamerabasierte Fahrerassistenzsystem EYERIS hilft, ihn auch dort zu halten.Weiterlesen...