Hochholdinger wechselte 2016 von Audi nach Kalifornien zu Tesla, nachdem er 24 Jahre für den Ingolstädter OEM tätig war. Bei Tesla sollte Hochholdinger die ambitionierten Produktionspläne von Elon Musk umsetzen. Doch gerade der Anlauf des Model 3 machte immer wieder Probleme.
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