Er ist da: der Ora iQ ist das erste kaufbare Modell der Great Wall Elektro-Submarke Ora. (Bild: Great Wall)
Erst kürzlich hatte Great Wall seine Elektro-Submarke vorgestellt, nun kommt also das erste Fahrzeug in den Verkauf. Das Modell wird abzüglich der entsprechenden Subvention zu Preisen von 89.800 bis 105.800 CNY (13.150 bis 15.490 US Dollar) verkauft. Der Ora iQ bietet seinen Insassen eine Leistung von 120 kW / 163 PS und ein maximales Drehmoment von 280 Nm was für eine elektrische Reichweite von 360 Kilometern reichen soll.
Anders als der Mini-EV Ora R1 ist der 4,45 Meter lange Ora iQ ein Fahrzeug der SUV-Mittelklasse. Bisher sollen für das Fahrzeug rund 4.000 Vorbestellungen vorliegen.
Der Start des Ora iQ markierte den ersten Schritt des Autoherstellers zur Etablierung einer eigenen NEV-Marke sowie der Kooperation mit BMW. Die erste Charge des neuen Modells wird in Zusammenarbeit mit JD.com verkauft, um einen schnellen Einstieg in den Markt zu ermöglichen. Für den Vertrieb von Ora-Modellen plant Great Wall Motor bis 2019 den Aufbau eines Netzes von 300 Händlerbetrieben.
Automarkt China 2018: elektrisierende Zukunft
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