1,47 Millionen Autos in Europa betroffen

Takata-Airbags: Toyota ruft 5,8 Millionen Fahrzeuge zurück

Takata-Airbag - Alexauto321 - Wikipedia

Toyota beordert wegen fehlerhafter Airbags des Zulieferers Takata weltweit 5,8 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten zurück, weil die darin verbauten Airbags Gefahr laufen, zu explodieren.

Von den betroffenen Fahrzeugen müssen 1,16 Millionen Fahrzeuge in Japan zurückgerufen werden, 1,47 Millionen in Europa und 820.000 in China. Die Airbags aus dem Hause des japanischen Autozulieferers Takata werden mit mindestens elf Todesfällen und mehr als 100 Verletzten in Verbindung gebracht. Zahlreiche Hersteller, darunter auch Toyota, haben deswegen schon massive Rückrufaktionen durchführen müssen.

Fotoshow: Das sind die Top-Fahrzeugplattformen im Jahr 2020

Ford Focus
Platz 10: Ford baut auf seiner C2-Plattform unter anderem den Focus (im Bild) sowie den Escort, Kuga und den Mondeo. Für das Jahr 2020 prognostiziert IHS 2020 einen Gesamtabsatz von gut 1,8 Mio Fahrzeugen mit C2-Basis.
Hyundai Elantra
Platz 9: Hyundais KP3-Plattform - im Bild der Elantra. Weitere Vertreter dieser Gattung: Der Avante, Soul, i30 oder Cee'd.
Opel Mokka
Platz 8: Auf GMs Plattform VSS-F B/C, auf der zum Beispiel der Opel Mokka, Corsa oder Adam basieren, sollen laut IHS-Prognose im Jahr 2020 knapp 2,3 Mio Fahrzeuge gebaut werden.
Honda Civic
Platz 7: Honda mit der CCA-Plattform, die beispielsweise den Civic trägt (im Bild die Civic-Hatchback-Studie, die in Genf vorgestellt wurde). 2,34 Millionen Fahrzeuge sollen 2020 auf dieser Basis vom Band laufen.
Kia Rio
Platz 6 mit knapp 2,4 Mio Fahrzeugen, die 2020 auf dieser Basis produziert werden sollen: Hyundai/Kia mit der Plattform KP2. Im Bild der Kia Rio - weitere KP2-Vertreter: Der Hyundai i20 und ix25, der Hyundai Accent und Kia Pride.
Nissan Micra
Platz 5: Renault-Nissan wird 2020 laut IHS-Prognose 2,68 Mio Fahrzeuge absetzen, die auf der Plattform CMF-B basieren. Im Bild der neue Nissan Micra. Weitere Plattform-Genossen: Renault Clio, Captur, Nissan Note und Juke sowie der Dacia Duster.
Hyundai Tucson
Platz 4: Hyundais Plattform N soll 2020 die Basis für insgesamt 2,82 Mio Fahrzeuge bilden. Der Hyundai Tucson (im Bild) teilt sich diese Plattform unter anderem mit dem Sonata und Santa Fe sowie dem Kia Sorento und Sportage.
Renault Kajar
Renault-Nissans Plattform mit dem Namen CMF-C/D trägt unter anderem den Renault Kadjar (im Bild) und Megane sowie den Nissan Qashqai, X-Trail. 2020 sollen fast 2,9 Mio Fahrzeuge auf dieser Basis vom Band rollen.
Toyota Corolla
Während Toyota 2015 mit seiner MC-M-Plattform noch an der Spitze des Plattform-Rankings stand, landen die Japaner laut IHS 2020 nur noch auf dem zweiten Platz, und zwar mit der Plattform GA-C, die dann 3,17 Mio Fahrzeuge tragen soll. Im Bild der Corolla, der dieses Jahr seinen 50. Geburtstag feiert. Die GA-C-Plattform soll er sich dann unter anderem mit dem RAV4, dem Prius, C-HR und Auris teilen.
Skoda Kodiaq
Den Spitzenplatz unter den Plattformen wird laut IHS künftig der Volkswagen-Konzern mit seiner Plattform MQB A/B einnehmen. Einen starken Absatz von 5,92 Mio Fahrzeugen mit dieser Plattform sieht IHS für 2020. Vertreter unter anderem: Der Skoda Kodiaq.
Volkswagen Golf
Modellmäßig nimmt der Golf bereits in diesem Jahr mit gut 828.000 abgesetzten Fahrzeugen laut IHS-Prognose einen Spitzenplatz ein. 2021 sollen dann sogar fast 925.000 Golf verkauft werden - der zahlenmäßig stärkste Treiber für die 5,92 Mio Fahrzeuge mit MQB-A/B-Plattform, die IHS für 2020 prognostiziert.
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