Standort Poznań

Volkswagen Nutzfahrzeuge startet Serienproduktion des Caddy

Fabian Pertschy Fabian Pertschy
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VWN Caddy Poznan
In den letzten zwei Jahren wurden mehr als 1.800 Schulungskurse für die Werksmitarbeiter in Poznań durchgeführt.
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Die neue Vereinbarung mit der Arbeitnehmervertretung OM NSZZ Solidarnosc enthält eine Beschäftigungsgarantie.
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Volkswagen Nutzfahrzeuge hat für den Standort Poznań 450 neue Produktionsroboter angeschafft.
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In der Schweißerei nimmt die Karosserie des neuen Caddy erste Züge an.
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Schweißroboter von ABB verbinden dort einzelne Komponenten.
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Das Modell wurde bislang drei Millionen Mal verkauft.
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Ein Überblick über die Schweißerei des VWN-Werks im polnischen Poznań.
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In der Lackiererei des modernisierten Werks erhalten die Fahrzeuge ihre Farbe.
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Der VW Caddy wird exklusiv in Poznań hergestellt.
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Es handelt sich damit um ein Modell, dass 100 Prozent in Polen produziert wird.
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Der neue Caddy soll laut VWN geräumiger und leichter sein.
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Nachdem der Lack aufgetragen ist, sorgen VW-Mitarbeiter für die Qualitätssicherung.
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Anschließend gelangt die lackierte Karosserie des Caddy in die Montage.
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Der neue Caddy verfügt laut VWN über sparsamere und effizientere Antriebseinheiten.
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Die Heckansicht des neuen Caddy.

Mehr als zwei Jahre wurde das VWN-Werk im polnischen Poznań umgebaut und erweitert. Ab sofort beginnt dort die Serienfertigung der fünften Generation des Caddy – basierend auf dem Modularen Querbaukasten (MQB).

Die ersten Exemplare des neuen Caddy laufen bereits in der polnischen Fabrik von Volkswagen Nutzfahrzeuge vom Band. Am Standort in Antoninek bei Poznań enden damit auch die umfangreichen Umbaumaßnahmen. „Nach mehr als zwei Jahren des Umbaus und der Investition haben wir eine moderne Fabrik geschaffen, in der die Autos von morgen mit den höchsten Anforderungen produziert werden können", so Dietmar Mnich, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Poznań.

In dieser Zeit entstand etwa eine neue Logistikhalle mit einer Fläche von 46.000 Quadratmetern. Der Karosseriebau wurde auf über 14.000 Quadratmeter erweitert und 450 neue Produktionsroboter installiert. Die Produktion des neuen Modells geht zudem einher mit Beschäftigungsgarantien und 1.800 Schulungskursen für die Mitarbeiter.

Die fünfte Generation des über drei Millionen Mal gebauten Caddy basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB), wie er auch im Golf 8 eingesetzt wird. Mit dem MQB der aktuellsten Entwicklungsstufe halten Assistenzsysteme wie Travel- und Trailer Assist sowie ein Abbiegeassistent Einzug in die Baureihe. Auch vernetzte Infotainment- und digitalisierte Bediensysteme werden in den fünf Modellvarianten Cargo, Kombo, Caddy, Life und Style fortan verbaut.

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