Elektrischer Achsantrieb So möchte Vitesco künftig Seltene Erden vermeiden Vitesco Technologies setzt bei künftigen elektrischen Achsantrieben auf eine Lösung, durch die auf Seltene Erden verzichtet werden kann. Woran die Entwickler noch arbeiten und welche Trends sie in der E-Mobilität sehen, erfahren Sie im Überblick. Chris Löwer 19. October 2023
Pulswechselrichter und Thermomanagement Volkswagen stärkt Eigenentwicklung von E-Antrieben Im Rahmen des Tech Day 2023 hat Volkswagen einen Ausblick auf kommende Innovationen im Bereich der Elektromobilität gegeben. In den Fokus rückt vor allem ein höherer Anteil an Kerneigenleistung. Werner Beutnagel 21. February 2023
Schulungs- und Ausbilungsoffensive Jaguar Land Rover baut Talentpool für E-Antriebe aus Jaguar Land Rover will 2023 rund 300 Auszubildende in Großbritannien einstellen, um den Übergang in eine elektrifizierte Zukunft zu gestalten. Zudem sollen über 800 Mitarbeiter an enstprechenden Nachwuchsprogrammen teilnehmen. Götz Fuchslocher 13. December 2022
Motoren, Umwandler und On Board-Ladegeräte LG und Magna kündigen Joint Venture für E-Antriebe an LG und Magna kündigen ein Joint Venture zur Herstellung von E-Motoren, Umwandlern und On Board-Ladegeräten sowie verwandter E-Drive-Systeme an. Das neue Unternehmen soll mehr als 1.000 Mitarbeiter an LG-Standorten in den USA, Südkorea und China umfassen. Götz Fuchslocher 4. January 2021
Additive Fertigung für Hochleistungsantriebe Porsche stellt E-Antrieb-Gehäuse im 3D-Druck her Porsche hat erstmals das komplette Gehäuse eines E-Antriebs im 3D-Druck hergestellt. Die im additiven Laserschmelz-Verfahren hergestellte Motor-Getriebe-Einheit hat dem Sportwagenhersteller zufolge alle Qualitäts- und Belastungsprüfungen problemlos bestanden. Götz Fuchslocher 17. December 2020
Elektroantriebe Schaeffler integriert Compact Dynamics Schaeffler baut Elektromobilitätsaktivitäten mit der Integration von Compact Dynamics aus und erweitert Leistungsportfolio im Bereich von E-Antrieben. Mehrheitsanteile des Elektromotor-Spezialisten Compact Dynamics liegen jetzt bei Schaeffler. Götz Fuchslocher 20. February 2017
Schlüsselkomponente des Elektroantriebs Conti verbessert Leistungselektronik für E-Antriebe Die neue Generation der Conti-Leistungselektronik, welche die Antriebsenergie von Hybrid- und E-Autos steuert, ist noch kompakter und leistungsfähiger. Start des Systems ist im August 2015. Gabriel Pankow 21. April 2015