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Hybrid-Pkw könnten um 93 Kilogramm leichter sein

Die Initiative Massiver Leichtbau hat nun das Leichtbaupotenzial bei massivumgeformten Stahlbauteilen in Antrieb und Fahrwerk von Hybrid-Pkw analysiert. Ergebnis: Eine Gewichtseinsparung in Höhe von 11,4 Prozent ist drin.