Antrieb JLR lanciert weitere Versionen des Ingenium-Motors Neue Versionen des Ingenium Aluminium-Vierzylindermotors kommen in zahlreichen Fahrzeugen der britischen Marken Jaguar und Land Rover zum Einsatz. Erweitere Fahrerassistenzsysteme und Gestensteuerung für das Modelljahr 2018. Götz Fuchslocher 29. June 2017
Vollvariable elektrohydraulische Ventilsteuerung Schaeffler UniAir für Ingenium-Ottomotoren UniAir-Ventilsteuerungssystem von Schaeffler kommt in Vierzylinder-Ingenium-Ottomotoren von Jaguar Land Rover zum Einsatz. Erstmalig in Kombination mit zwei hydraulischen Nockenwellenverstellern. Götz Fuchslocher 3. May 2017
Neue Ottomotorenfamilie startet im Sommer Jaguar Land Rover baut ersten Ingenium-Benziner Das mit Investitionen von einer Milliarde Pfund (etwa 1,18 Milliarden Euro) errichtete Engine Manufacturing Centre (EMC) von Jaguar Land Rover feiert Stapellauf des ersten Benzinmotors aus der Ingenium-Baureihe. Götz Fuchslocher 20. April 2017
Jahrgang 2017 Range Rover Sport erstmals mit Vierzylinder-Diesel Der im Winter debütierende Modelljahrgang 2017 des Range Rover Sport ist erstmals auch mit einem eigen entwickelten 2,0-Liter-Diesel zu haben. Darüber hinaus finden sich im neuen Jahrgang erweiterte Assistenzfunktionen. Götz Fuchslocher 17. August 2016