Kreislaufwirtschaft BMW errichtet Kompetenzzentrum für Batteriezellrecycling BMW bringt mit einem neuen Kompetenzzentrum in Kirchroth das Batteriezellrecycling auf das nächste Level. Das Ziel? Dafür sogen, dass wertvolle Rohstoffe wie Lithium und Kobalt im Kreislauf bleiben. Ronja Schmiedchen 27. November 2024
Materialpläne der Volumenhersteller VW, Stellantis und Renault sichern sich nachhaltige Ressourcen Vor dem Hintergrund der zunehmenden Elektrifizierung des Automobils müssen Hersteller schnell neue Materialien sichern, um die gewünschten Volumen anbieten zu können. Gleichzeitig steigen die Anforderungen in Sachen Nachhaltigkeit. Erste Hersteller werden aktiv. Werner Beutnagel 9. June 2022
Kobalt-Lieferungen von Glencore GM stabilisiert Rohstoff-Versorgung für E-Strategie Trotz des anhaltenden Rohstoffmangels will GM in naher Zukunft einen großen Schritt in Richtung E-Mobilität machen. Verschiedene Partner sollen die essenziellen Bestandteile der geplanten E-Fahrzeuge langfristig verfügbar machen. Ronja Schmiedchen 19. April 2022
NMX-Batteriezellen aus Jintan Serienfertigung kobaltfreier Svolt-Batterien gestartet Svolt hat die Serienproduktion der eigens entwickelten Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX) in China gestartet. Zunächst werden in Jintan zwei Größen gefertigt. Ihren Ersteinsatz feiern die Systeme im ORA Cherry Cat von Great Wall Motors. Götz Fuchslocher 28. July 2021
Kobalt und Lithium Mercedes-Benz setzt sich für zertifizierte Rohstoffe ein Im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsoffensive setzt Mercedes-Benz für die Elektroflotte auf nachhaltige Lieferketten. Kobalt und Lithium für Batteriezellen will das Unternehmen ausschließlich aus zertifiziertem Abbau beziehen. Götz Fuchslocher 13. November 2020
Transparenz in der Supply Chain BMW startet Blockchain-Initiative BMW will die weltweiten Lieferketten von Rohstoffen und Bauteilen künftig mit Blockchain-Technik zurückverfolgen. Der Autokonzern lade "interessierte Unternehmen ein, sich der Initiative anzuschließen", sagte Einkaufsvorstand Andreas Wendt am Dienstag in München. Roswitha Maier 31. March 2020
Elektroauto-Batterien Wirtschaftsvereinigung sieht bei Kobalt hohes Versorgungsrisiko Die Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft sieht wachsende Risiken für eine ausreichende Rohstoffversorgung. Das höchste Risiko bestehe bei Kobalt für Elektroauto-Batterien. Tino Böhler 1. October 2019
Pilotprojekt Cobalt for Development BMW, BASF und Samsung starten Projekt für verantwortungsvollen Abbau von Kobalt Ziel der branchenübergreifenden Initiative der BMW Group, BASF SE, Samsung SDI und Samsung Electronics ist die Verbesserung von Arbeitsbedingungen der Menschen in einer auswählten Kobaltmine im Kleinstbergbau in der Demokratischen Republik Kongo. Götz Fuchslocher 19. September 2019
Kobalt für Batteriezellen Glencore beliefert BMW mit Kobalt aus Australien Der Rohstoffkonzern Glencore liefert künftig Kobalt an den Autobauer BMW. Eine entsprechende Vereinbarung zur Lieferung des Rohstoffs aus dem Nickel-Förderprojekt Murrin Murrin in Australien wurde unterzeichnet. Roswitha Maier 24. April 2019
E-Auto-Batterien-Fertigung VW will Herkunft von Kobalt für Akkus zurückverfolgen VW tritt einer Industrieinitiative um den Rivalen Ford bei, um die Herkunft von Kobalt nachverfolgen zu können. Mit Hilfe der Blockchain-Technologie erhalte man einen besseren Einblick darüber, woher strategisch wichtige Mineralien stammten, so VW. Tino Böhler 23. April 2019
BMW-Einkaufschef Wendt bestätigt im Interview BMW stoppt Kobalt-Einkauf aus dem Kongo BMW wird mit Einführung der fünften Generation Elektrofahrzeuge ab 2020/21 kein Kobalt mehr aus der Demokratischen Republik Kongo beziehen. Das bestätigte Andreas Wendt, Einkaufsvorstand des Premiumherstellers im Interview mit AUTOMOBIL PRODUKTION. Frank Volk 25. March 2019
Wissenschaftler warnen Bundesanstalt: Kobalt für Akkus könnte bald knapp werden Die Elektromobilität hat noch nicht einmal Schwung genommen für den Durchbruch zur Massenmobilität, da warnt die Bundesanstalt für Geowissenschaften bereits: das für die Produktion von Lithium Ionen-Batterien essentielle Kobalt könnte bald knapp werden. Frank Volk 2. July 2018
Hintergrund Wettlauf um Rohstoffe für E-Mobility: Rohstoff-Imperalismus Die deutschen Autobauer sind dabei, ein entscheidendes Rennen der Elektromobilität zu verlieren. Bestimmte Rohstoffe und die sogenannten seltenen Erden sind essenziell, um Akkus herzustellen und China hat da bereits die Pole-Position. Wolfgang Gomoll 16. April 2018
Ausfuhr wächst Kongo und China intensivieren Kobalt-Handel Die Demokratische Republik Kongo soll weltweit auf den größten Kobalt-Vorkommen sitzen. Kobalt ist ein elementarer Bestandteil der Batterieproduktion und wichtiger denn je für eine immer größer werdende Zahl von Elektroautos. Stefan Grundhoff 26. February 2018
Hintergrund "Gold" der E-Autos: Abhängigkeit von Lithium und Kobalt wächst Bessere und günstigere Batterien sind nötig, wenn der E-Mobilität der Durchbruch gelingen soll. Die wichtigen Rohstoffe Lithium und Kobalt stecken auch in weiteren Hightech-Gütern - könnten aber knapp werden. Jan Petermann, Georg Ismar, Jörn Petring und Jürgen Bätz, dpa 22. January 2018