BEV mit Zweigang-Getriebe und Torque Vectoring GKN-Prototyp GTD19: E-Auto mit Zweigang-Getriebe Zulieferer GKN Automotive stellt mit einem Prototyp auf Basis des Jeep Renegade das erste batteriebetriebene Elektrofahrzeug (BEV) mit Zweigang-Getriebe und Torque Vectoring vor. System verspricht Kraftschluss ohne Zugkraftunterbrechung. Derzeit laufen umfangreiche Tests in Schweden. Götz Fuchslocher 26. February 2019