McLaren 540 C: "Einstiegsmodell" mit 540 PS

So ein spektakuläres Einstiegsmodell würden sich viele wünschen, denn McLaren komplettiert mit dem 540C Coupé sein Sportwagenangebot nach unten.

Anfang 2016 geht es los

Der 3,8 Liter große Achtzylinder mit Doppelturbo entlockt dem Sportwagen 540 PS und zwischen 3.500 und 6.500 U/min ein maximales Drehmoment von 540 Nm. 0 auf Tempo 100 schafft der Brite in 3,5 Sekunden, während die 200er-Marke aus dem Stand in 10,5 Sekunden durchbrochen wird. Seine Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Die Leistung wird dabei über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterachse übertragen. Zusätzliche Effizienzmaßnahmen wie eine Start-Stopp-Automatik reduzieren den Normverbrauch des 4,53 Meter langen Renners auf 11,1 Liter auf 100 Kilometern.

Der kleinste McLaren bietet ein neu entwickeltes Federungssystem, das eine bessere Kontrolle für den Fahrer und ein feineres Fahrgefühl auf der Straße und der Rennstrecke bieten soll. Das System nutzt vorne und hinten Querstabilisatoren, doppelte Querlenker und unabhängig voneinander arbeitende Dämpfer. Die Dämpfereinstellungen wurden gegenüber dem 570S überarbeitet und sind stärker auf die tägliche Nutzung ausgelegt. Die adaptiven Dämpfer ermöglichen die Kontrolle über Zug- und Druckeinstellungen über die bekannten Fahrwerkseinstellungen “Normal”, “Sport” und “Track”. Bestellt werden kann der mindestens 160.000 Euro teure Renner ab sofort; die Auslieferungen starten jedoch erst Anfang 2016.

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