Management
Die relevantesten Nachrichten und Hintergründe rund um die strategischen Themen der Autoindustrie. Zahlen, Daten und Fakten für das Management.
Frankreich erhöht Gebühren für Diesel-Autos vorerst nicht
Die französische Regierung plant derzeit offenbar nicht, die geringeren Autobahngebühren für Elektro- und Hybridfahrzeuge durch höhere Abgaben auf Dieselautos gegen zu finanzieren. Das berichten Medien in Frankreich.Weiterlesen...
Rückruf-Rekordjahr 2014: 63,5 Mio. Autos müssen in die Werkstätten
Für General Motors begann das Jahr 2015 wie es 2014 startete: Aufgrund defekter Zündschlösser musste der US-Autobauer weitere 92.000 SUV und Trucks in Nordamerika zurück rufen. Das ist nur die Pointe unter ein neues Rückruf-Rekordjahr der Branche: 2014 wurden in über 800 Aktionen weltweit 63,5 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten beordert. Weiterlesen...
Chinesische BMW-Händler wehren sich weiter gegen zu hohe Absatzvorgaben
Der Streit zwischen chinesischen BMW-Händlern und dem Autobauer ist offenbar immer noch nicht beigelegt. Wie die Nachrichtenagentur Dow Jones schreibt, wollen einige Niederlassungen erst dann neue Fahrzeuge abnehmen, wenn der Autokonzern seine Absatzvorgaben lockert.Weiterlesen...
Bei VW steigt Belegschaftszahl stärker als der Umsatz
Im Rennen gegen den Branchenprimus Toyota fällt der Autobauer Volkswagen laut einer Expertenberechnung bei seiner Arbeitsproduktivität zunehmend zurück. “Der Tanker VW iwrd immer schwerer lenkbar”, warnt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer.Weiterlesen...
Autoliv: Schon immer global
Autoliv startete 1953. Im kleinen schwedischen Ort Vårgårda. Dort gründete Lennart Lindblad unter dem Namen Lindblad Autoservice den heute weltweit aktiven Zulieferer Autoliv, der Lösungen rund um das Thema Sicherheit im Auto bietet. Das Geschäft lohnt sich.Weiterlesen...
Brembo: Äußerst erfolgreiche Expansion
Brembo ist das, was Börsen-Experten einen stillen Star nennen. Ein Beleg dafür ist, dass der Zulieferer sein Nettoergebnis im ersten Halbjahr um 48 Prozent auf 64 Millionen Euro steigern konnte. Das familienbeherrschte Unternehmen avanciert nicht nur deshalb zum Börsen-Star.Weiterlesen...
ThyssenKrupp: Härtetest für die Zukunft
Stahl hat ThyssenKrupp lange geprägt. Heute präsentiert sich der Konzern als diversifizierter Technologiekonzern. Rund 70 Prozent des Umsatzes erwirtschaften die Essener mittlerweile mit Industriegütergeschäften und Dienstleistungen, die über die Stahlerzeugung hinausgehen. Ein Schwerpunkt darunter ist auch Automotive.Weiterlesen...
Pilz: Mit Sicherheit ein gutes Geschäft
Wann immer ein Band plötzlich still steht, steckt Pilz dahinter. Der berühmte rote Pilz-Knopf, der den Stopp auslöst, war jedoch nur einer der Faktoren, die das Unternehmen zum globalen Anbieter für Automatisierungstechnik katapultierte.Weiterlesen...
Gentherm: Neustart durch Übernahme
W.E.T. ist Geschichte – aus W.E.T. wurde Gentherm. Der Plan: Der traditionsreiche bayerische Zulieferer will sich durch die Fusion mit dem US-Unternehmen Amerigon als globales Unternehmen für Thermo-Produkte positionieren.Weiterlesen...
Fehrer: Gut in Form gebracht
Wenn man in Fahrzeugen der meisten deutschen Hersteller Platz nimmt, fährt Fehrer mit. Das Familienunternehmen, das im Jahr 1875 in Kitzingen gegründet wurde, verdient sein Geld mit Komponenten. Und das nicht schlecht.Weiterlesen...