Volvo-Schwester Geely startet Fahrzeugbau in Weißrussland

Für die Volvo-Schwestermarke Geely ist die jetzt in Zhodino gestartete CKD-Fertigung ein kleiner, aber wichtiger Schritt, um auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. Das Werk in der Nähe der weißrussischen Hauptstadt Minsk wird von dem eigens gegründeten Joint-Venture Unternehmen BelGee betrieben. Vom neuen Werk aus will man vor allem den russischen Markt bedienen.

Chinesen greifen an

Management

Geely geht nach Russland – GAC nach Europa und Nordamerika

Sie wollen neue Märkte erobern: Die beiden chinesischen Autohersteller Geely und GAC haben ihre Pläne bekannt gegeben, wonach die Volvo-Schwester Geely Auto ein neues Joint Venture in Russland geformt hat und GAC nach Europa und in die USA expandieren will.

Bei der Eröffnung gab Geely bekannt, dass man in diesem Jahr noch 1.800 Einheiten des Modells Atlas bauen möchte. Das ist im Grunde genommen die Fingerübung für Januar. Dann werden in dem Werk in CKD-Fertigung die Modelle Emgrand X7 und Emgrand 7 hergestellt, die in China zu den meistverkauften Fahrzeugen der Volvo-Schwester zählen.

2018 will man die Stückzahl bereits auf 25.000 Einheiten erhöhen. Einen Fan hat die Marke schon: Präsident Lukaschenko sicherte bei der Feier anläßlich des Produktionsstarts zu, dass die Emgrand-Modelle auf die Einkaufsliste der Regierung kommen.

Die Konzernverwandschaft zu Volvo schlägt sich übrigens auch in den Weißrussland-Aktivitäten von Geely nieder. So werde ein Teil der Komponenten von Tier-1-Zulieferen beigesteuert, die auch Volvo beliefern. Der Lokalisierungsgrad von BelGee liegt jetzt bei knapp über 30 Prozent, soll aber bereits 2018 auf 52 Prozent gesteigert werden.

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