Tag: audi e-tron

Cadillac Lyriq: e-Tron und Model X im Visier

Mit dem Lyric greift GMs Luxus-Tochter Cadillac bei den Elektro-SUVs an: Mit einer Reichweite von rund 480 Kilometern und autonomen Fahrfunktionen hat der schwere Elektrokreuzer Teslas Model X und den Audi e-tron im Visier.

Wolfgang Gomoll

20. August 2020

So schnell laden Elektroautos wirklich

Wenn es um das Laden von Elektroautos geht, protzen die Autobauer gerne mit den hohen Werten der Schnelllader. Doch die nominelle Ladeleistung bedeutet nicht automatisch eine kurze Ladezeit. Damit leere Akkus schnell wieder voll werden, muss alles zusammenpassen.

Wolfgang Gomoll

20. May 2020

Audi e-tron Quattro: Agilität und Aerodynamik im Fokus

Audi hat endlich das Tuch vom e-tron gezogen. Die Formensprache des Elektro-SUVs birgt keine großen Sensationen, aber bei der Agilität soll der Crossover dank eines extrem schnell regelnden Allradantriebs Maßstäbe setzen.

Wolfgang Gomoll

18. September 2018

Großserienfertigung des Audi e-tron in Brüssel angelaufen

Nun ist es soweit: Die e-tron Fertigung hat begonnen. Das Audi Werk Brüssel hat dafür seit Sommer 2016 Schritt für Schritt Karosseriebau, Lackiererei und Montage umfangreich umgebaut und eine eigene Batteriefertigung errichtet.

Christian Klein

3. September 2018

E-Antriebe: Audi startet Produktion in Györ

Audi hat in seinem ungarischen Werk Győr die Serienproduktion von Elektroantrieben offiziell gestartet. Auf 8.500 Quadratmetern entstehen die E-Antriebe nach dem Produktionskonzept der modularen Montage.

Christian Klein

24. July 2018

Erstes Serienauto mit virtuellen Außenspiegeln

Audi zeigt Innenraum des e-tron-Prototypen

Audi hat in Kopenhagen erstmals den Innenraum des Audi e-tron-Prototypen präsentiert. Ein Highlight sind dabei die virtuellen Außenspiegel, die nicht nur ein neues Technikerlebnis, sondern auch Vorteile in puncto Komfort und Sicherheit bieten sollen.

Andreas Karius

9. July 2018

Batterie-Geheimnisse des Audi e-tron: Raus aus der Tesla-Falle

Audi lüftet weitere Geheimnisse des Tesla Model X-Gegners e-tron. Anders als der amerikanische Konkurrent nutzen die Ingolstädter ein offenes Ladesystem und schaffen es, die Akkus mit 150 Kilowatt in rund 30 Minuten mit Energie vollzupumpen.