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VW ID.4 GTX: Auf den Spuren des GTI

Mit dem ID.4 GTX spielt VW beim Elektro-SUV die Dynamikkarte - und das mit Erfolg. Der E-Crossover macht auf kurvigen Landstraßen Laune, ohne den Komfort über Bord zu werfen. Auch die Plastikwüste im Innenraum gehört der Vergangenheit an. Allerdings hat das alles seinen Preis.

Wolfgang Gomoll

21. June 2021

Praxistest

VW Golf GTI Clubsport 2021: Fast ein normaler GTI

Zwischen Golf GTI und Golf R presst Volkswagen mit dem Clubsport noch eine eilige Zwischenvariante. 300 PS sind für einen Vorderantrieb dabei bisweilen etwas zu viel des Guten. Im Alltag ist der Clubsport jedoch ein ganz normaler GTI - fast.

Stefan Grundhoff

10. November 2020

Fahrbericht

Volkswagen Golf: Kurz angebunden

Einst hatte das GTI-Topmodell des Golf 110 PS und begeisterte damit selbst Sportwagenfahrer. Das ist zugegeben schon mehr als vier Jahrzehnte her. Heute hat das Basismodell des Golf VIII die gleiche Leistung - und eine völlig andere Technik.

Stefan Grundhoff

3. September 2020

Fahrbericht

VW Golf 8 GTI: Nachgeschärfte Rennsemmel

Tradition verpflichtet. VW legt die achte Generation des GTI auf Kiel und kommt mit diesem Auto dem Kult-Erstling so nahe wie nie zuvor.

Wolfgang Gomoll

10. August 2020

Fokus auf Elektroautos

VW verkleinert Golf-Portfolio in den USA

Volkswagen will sein Golf-Portfolio in Nordamerika deutlich verkleinern, um seine Entwicklungsressourcen auf Elektrofahrzeuge zu verlagern.

Stefan Grundhoff

28. May 2019

Studien

Volkswagen Golf GTI TCR: Renn-GTI für die Straße

Die GTI-Fans können sich freuen. Denn Ende des Jahres bekommen sie eine ganz besondere Waffe in die Hand gedrückt. Der VW Golf GTI TCR Concept gibt bereits einen seriennahen Ausblick auf den kommenden Sportler.

Wolfgang Gomoll

4. May 2018

Fahrbericht

Volkswagen Up GTI: da geht was ab!

Volkswagen rundet seine kleine GTI-Flotte nach unten ab. Der up! GTI bringt es auf 115 PS. Und das aus gerade mal drei Zylinderchen.

Jürgen Wolff

18. January 2018

Fahrbericht

Volkswagen Polo GTI: Kleiner Wolf

Vor knapp 30 Jahren ließ Volkswagen den ersten Polo mit dem Kürzel GTI und 120 PS unter der Haube auf die Straße los. In der neuen Generation ist der Sport-Polo nun bei knackigen 200 PS angekommen.

Jürgen Wolff

7. December 2017

Modellpolitik

VW plant keine GTI-Versionen seiner SUV-Modelle

VW plant auch in Zukunft keine GTI-Versionen seiner SUV-Modelle. Die Bezeichnung GTI bleibe auch weiterhin den Performance-orientierten Kompaktmodellen vorbehalten.

Frank Volk

19. June 2017

Extreme Crossover

Peugeot erwägt Produktion von Performance-Crossover

Bei Peugeot denkt man offenbar über die Einführung von Performance-Versionen für die Crossover-Modelle nach. Damit würde man der Modellstrategie der restlichen Fahrzeuge folgen.

Frank Volk

24. August 2016

35. Treffen am Wörthersee

GTI-Treffen: VW-Vorstand mit Seitenhieb auf Schwestermarken

Beim 35. GTI Treffen schaute auch der VW-Vorstand vorbei. Dabei ließen es sich die Manager nicht nehmen, einen Seitenhieb auf die Schwestermarken auszuteilen.

Marcel Sommer

9. May 2016

Rekord auf Nordschleife

VW Golf Clubsport S: Stärkster GTI aller Zeiten

Mit dem auf 400 Exemplare limitierten GTI Clubsport S präsentiert Volkswagen einen echten Über-Golf. 310 PS treiben den Zweisitzer bis Tempo 265.

Marcel Sommer

5. May 2016

Fahrbericht

Seat Ibiza Cupra: GTI-Konkurrent nachgeschärft

Seat hat seinen kleinsten Alltagssportler nachgeschärft. Der Ibiza Cupra stürmt jetzt mit satten 192 PS los und macht den diversen GTI des Mutterkonzerns respektlos Konkurrenz.

Andreas Karius

17. November 2015

Neuvorstellung

Peugeot 308: GTi gegen GTI

Mit dem 308 GTi präsentiert Peugeot einen 270 PS starken und 250 Kilometer pro Stunde schnellen Kompakten. Ab Ende Oktober soll in Deutschland erhältlich sein.

18. June 2015

Reportage

GTI-Treffen: Vom Fan-Festival zur VW-Hausmesse

Beim alljährlichen GTI-Treffen am Wörthersee bedient der Volkswagen-Konzern seine jungen Kunden. Auch mit eigens dafür aufgelegten Showcars.

15. May 2015