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Schaeffler zeigt modulare Ansätze zur Elektrifizierung

Beim Technolgie-Unternehmen ist man sicher, dass der Bedarf an Lösungen zur Elektrifizierung des Antriebsstranges steigt. Einer der Ansätze dazu ist ein Hochvolt-Hybridmodul in P2-Anordnung, das Vorteile mit Blick auf Bauraum und Kosten bieten soll.