Insgesamt 27 Wasserstoff-Lkw möchte Hyundai in naher Zukunft an deutsche Kunden liefern. (Bild: Hyundai)
Die Fahrzeuge vom Typ Xcient Fuel Cell haben nach Werksangaben eine Reichweite von 400 Kilometern und verfügen jeweils über sieben Wasserstofftanks, über die sie je nach Temperatur in einer Spanne von acht bis 20 Minuten vollständig betankt werden können.
Vor dem Start des Modells in Deutschland hatte Hyundai bereits im Jahr 2020 eine ähnliche Flotte in der Schweiz getestet. Bereits im Juli des Folgejahres haben die Fahrzeuge eine Strecke von über einer Million Kilometern zurückgelegt. Bis zum Jahresende sollen es mehr als vier Millionen Kilometer werden. Bereits 2019 hatten Hyundai und das Schweizer Unternehmen H2 Energy ein Joint Venture etabliert, um die Wasserstoff-Fahrzeuge über ein Pay-per-Use-Modell zu vertreiben. Dieses beinhaltet sämtliche Kosten von der Einführung über die technische Betreuung bis zur Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff.
