Versorgungsengpässe bis 2030 Darum wird Lithium immer knapper Lithiumsalze sind elementarer Bestandteil aktuelle Akkus für E-Autos, Smartphones und Co. Spätestens 2030 könnten sie weltweit knapp werden. Holger Holzer/SP-X 16. June 2025
Abhängigkeit als Gefahr So stark fallen die Preise für Batterie-Rohstoffe Metalle für E-Autos gelten als Flaschenhals der Branche, doch nun fallen die Preise. Klingt nach einer guten Nachricht für Autokäufer - doch es gibt einen Haken. dpa 21. May 2025
Kreislaufwirtschaft BMW errichtet Kompetenzzentrum für Batteriezellrecycling BMW bringt mit einem neuen Kompetenzzentrum in Kirchroth das Batteriezellrecycling auf das nächste Level. Das Ziel? Dafür sogen, dass wertvolle Rohstoffe wie Lithium und Kobalt im Kreislauf bleiben. Ronja Schmiedchen 27. November 2024
Sicherheit in der E-Mobilität So testet Valmet Automotive Fahrzeugbatterien Rund um Elektroautobatterien hat sich ein Prüf- und Analysewesen etabliert. Neben OEMs, die hierin eine Kernaufgabe sehen, gibt es auch Dienstleister wie Valmet Automotive. Michael Vogel 30. July 2024
Technologie EU und Serbien schmieden Lithium-Pakt Für Serbien geht es um Milliarden-Einnahmen, für die EU um die Verringerung der Abhängigkeit von China. Die Förderung eines der größten Lithium-Vorkommen Europas hat aber auch eine Kehrseite. dpa 19. July 2024
Exklusive Auswertung So entwickelt sich der Rohstoffmarkt für Batterien Die europäische Industrie ist beim Bezug von Batteriematerialien nach wie vor zu abhängig von riskanten Importen aus dem Ausland. Dies zeigt eine aktuelle Auswertung, die Automobil Produktion exklusiv vorliegt. Werner Beutnagel 26. April 2024
Forschung an neuen Speichertechnologien KIT-Startup arbeitet an Natrium-Ionen-Batterien Nicht-lithiumbasierte Speichertechnologien könnten die Automobilbranche von vielerlei Abhängigkeiten entkoppeln. Das am KIT gegründete Startup Litona sieht in Natrium-Ionen-Batterien eine Lösung. Dazu bedarf es Preußisch Weiß als Energiespeichermaterial. Götz Fuchslocher 23. April 2024
Technologie US-Forscher wollen Lithium-Anteil in Batterien senken Eine Forschungseinrichtung des US-Energieministeriums betreibt zusammen mit Microsoft ein Projekt, mit dem die Menge des Lithiums, das in einer wiederaufladbaren Batterie verwendet wird, um bis zu 70 Prozent reduziert werden könnte. dpa 10. January 2024
Break-even schon vor 2035 Batterie-Recycling wird zum profitablen Geschäft Der Aufbau eines Batterie-Recyclings in der EU wird nach einer Studie der RWTH Aachen und der Unternehmensberatung PwC bis 2035 rund neun Milliarden Euro kosten. Dennoch lohnt sich das Geschäft langfristig. Werner Beutnagel 17. August 2023
Wiederverwendung von Batterie-Material Evonik testet neues Verfahren für Lithium-Recycling Der Chemiekonzern Evonik hat ein neues Verfahren für die Rückgewinnung von Lithium aus Elektroauto-Batterien entwickelt. Die Technik zeichne sich durch hohe Effizienz aus und liefere für die Fertigung neuer Batterien geeignetes Lithiumhydroxid. Werner Beutnagel 16. September 2022
Lithium-Zulieferer Stellantis steigt bei Vulcan Energy ein Stellantis verlängert eine im vergangenen Jahr abgeschlossene Abnahmevereinbarung mit Vulcan Energy auf zehn Jahre. Zudem intensivieren die Unternehmen ihre Beziehung durch eine Kapitalbeteiligung des OEMs am Zulieferer. Ronja Schmiedchen 27. June 2022
Materialpläne der Volumenhersteller VW, Stellantis und Renault sichern sich nachhaltige Ressourcen Vor dem Hintergrund der zunehmenden Elektrifizierung des Automobils müssen Hersteller schnell neue Materialien sichern, um die gewünschten Volumen anbieten zu können. Gleichzeitig steigen die Anforderungen in Sachen Nachhaltigkeit. Erste Hersteller werden aktiv. Werner Beutnagel 9. June 2022
Ressourcenabbau für E-Fahrzeuge BMW tritt der Responsible Lithium Partnership bei Als sechstes Mitglied beteiligt sich BMW beim branchenübergreifenden Projekt Responsible Lithium Partnership. Der OEM fokussiert dabei die Auswirkungen des Lithium-Abbaus in der Region Salar de Atacama in Chile. Götz Fuchslocher 25. February 2022
Neue Batterie-Allianzen Volkswagen und GM beschleunigen ihre Batterie-Engagements Die großen Automobilkonzerne Volkswagen und General Motors stärken im Rahmen neuer Projekte die Industrialisierung von Batterietechnologien. Volkswagen meldet drei weitere strategische Partnerschaften, GM und Posco Chemical bauen eine neue Fabrik. Götz Fuchslocher 9. December 2021
Neue Ionenaustauschtechnologie BMW kündigt umweltschonenderen Abbau von Lithium an Die BMW Group setzt auf ein neues Verfahren, bei dem ein nachhaltiger Abbau von Lithium, Effizienz und Kosten im Fokus stehen. Der OEM meldet dies mit Blick auf das ausgegebene Ziel, 2030 mindestens die Hälfte seiner Autos mit E-Antrieb absetzen zu wollen. Götz Fuchslocher 19. October 2021
Rohstoff für Batteriezellen BMW bezieht Lithium von Livent Ab 2022 bezieht BMW Lithium vom US-Anbieter Livent für seine Batteriezellen. Das Volumen des Mehrjahresvertrags liegt bei rund 285 Millionen Euro. Claas Alexander Stroh 30. March 2021
Die Supply Chain auf dem Prüfstand Das sind die Rohmaterial-Strategien der Autoindustrie Rohmaterialien und die gesamte Lieferkette stehen mehr denn je auf dem Prüfstand. Neben Klassikern wie Aluminium bis hin zu Kunststoffen und Kautschuk sind gerade Batteriekomponenten derzeit das Zünglein an der Waage. Götz Fuchslocher 24. March 2021
Verbundprojekt UnLimited Lithium aus Anlagen der Tiefengeothermie Das Forschungsprojekt UnLimited fokussiert sich auf die Gewinnung des Rohstoffs Lithium aus Anlagen der Tiefengeothermie. Ein Pilotvorhaben unter Beteiligung des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) läuft aktuell im Oberrheingraben. Götz Fuchslocher 16. December 2020
Standort Schwarzheide BASF plant Pilotprojekt zum Batterierecycling Der Chemiekonzern BASF will weiter in seinen Brandenburger Standort Schwarzheide investieren. Bis 2022 soll dort eine Pilotanlage errichtet werden, um Lithium aus alten Batterien von Elektroautos zurückzugewinnen. Werner Beutnagel 11. December 2020
Kobalt und Lithium Mercedes-Benz setzt sich für zertifizierte Rohstoffe ein Im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsoffensive setzt Mercedes-Benz für die Elektroflotte auf nachhaltige Lieferketten. Kobalt und Lithium für Batteriezellen will das Unternehmen ausschließlich aus zertifiziertem Abbau beziehen. Götz Fuchslocher 13. November 2020
Langfristiger Liefervertrag mit Gangfeng Volkswagen: Lithium-Nachschub für die nächsten zehn Jahre gesichert Volkswagen hat einen langfristigen Vertrag mit der chinesischen Ganfeng, einem der weltgrößten Lithiumproduzenten, zur Lieferung von Lithium geschlossen. Roswitha Maier 5. April 2019
Elektromobilität Keliber will 2021 mit Lithiumförderung in Finnland starten Bislang hängt die europäische Autoindustrie bei der Lithium-Versorgung am Tropf Südamerikas und Chinas. Eine Alternative tut sich in Finnland auf. Der Minenbetreiber Keliber will Ende 2021 mit der Förderung des für Elektroauto-Batterien essenziellen Rohstoffs beginnen. Frank Volk 8. February 2019
Rohstoffe für Elektromobilität Tesla beschafft sich Lithium über Kidman Resources Tesla hat mit dem australischen Unternehmen Kidman Resources einen Vertrag über die Beschaffung von Lithium für seine Akkusysteme unterzeichnet. Tesla hat danach jedes Jahr Zugriff auf 5.000 Tonnen Lithiumhydroxid. Stefan Grundhoff 22. May 2018
Batterieproduktion Nemaska beliefert Northvolt mit Lithium Nemaska Lithium hat mit dem schwedischen Batteriehersteller Northvolt einen Fünfjahresvertrag über die Lieferung von Lithium unterzeichnet. Das jährliche Liefervolumen soll zwischen 3.000 und 5.000 Tonnen liegen. Stefan Grundhoff 3. May 2018
Hintergrund Wettlauf um Rohstoffe für E-Mobility: Rohstoff-Imperalismus Die deutschen Autobauer sind dabei, ein entscheidendes Rennen der Elektromobilität zu verlieren. Bestimmte Rohstoffe und die sogenannten seltenen Erden sind essenziell, um Akkus herzustellen und China hat da bereits die Pole-Position. Wolfgang Gomoll 16. April 2018
Hintergrund "Gold" der E-Autos: Abhängigkeit von Lithium und Kobalt wächst Bessere und günstigere Batterien sind nötig, wenn der E-Mobilität der Durchbruch gelingen soll. Die wichtigen Rohstoffe Lithium und Kobalt stecken auch in weiteren Hightech-Gütern - könnten aber knapp werden. Jan Petermann, Georg Ismar, Jörn Petring und Jürgen Bätz, dpa 22. January 2018
Management VW holt Batterie-Experten von Daimler Frank Blome leitet künftig das Center of Excellence Batteriezelle der Marke Volkswagen. Bisher war Blome als Geschäftsführer einer Daimler-Tochter aktiv. Jennifer Kallweit 18. December 2017
Akkus für Elektroautos Prognose: VW braucht 25 Prozent des weltweiten Lithiums Volkswagen verfolgt eine ehrgeizige Elektroauto-Strategie. Ein Experte des Analysehauses IHS Markit geht davon aus, dass VW für seine Pläne bis 2025 etwa ein Viertel des derzeitigen Lithiumangebots auf dem Weltmarkt braucht. Daneben drohen Rohstoffengpässen den E-Auto-Markt auszubremsen, bevor der richtig ins Rollen kommt. Jennifer Kallweit 12. December 2017
Chef-Stratege Thomas Sedran VW will sich Batterierohstoff Lithium sichern Der Volkswagen-Konzern will vor dem Elektroautozeitalter frühzeitig die Versorgung mit dem Batterie-Rohstoff Lithium sicherstellen. Andreas Karius 11. August 2017