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Sono Motors zieht beim Sion einen Schlussstrich
Nach Lightyear stampft auch Sono Motors sein Solarauto ein. Das Münchener Startup will sich künftig auf ein weniger kapitalintensives Geschäftsmodell konzentrieren. Kunden dürften den Großteil ihres Geldes nicht wiedersehen.Weiterlesen...
Audi startet Motoren-Produktion für die PPE
Audi beginnt im ungarischen Györ mit der Fertigung der neu entwickelten Elektromotoren für seine Premium Platform Electric (PPE). Die E-Maschinen kommen zunächst in Audis Q6 e-tron-Baureihe zum Einsatz.Weiterlesen...
Hino Motors wird nach Manipulationen sanktioniert
Toyota schaut nicht tatenlos zu. Nachdem die Nutzfahrzeugtochter Hino Motors des Emissionsbetrugs überführt wurde, zieht der Mutterkonzern erste Konsequenzen. Über 75.000 Fahrzeuge sind betroffen.Weiterlesen...
BMW stellt Produktionshallen für E-Motoren fertig
Im österreichischen Steyr hat BMW die Hallen für die künftige Fertigung von Elektromotoren fertiggestellt. Insgesamt stehen 60.000 Quadratmeter Produktionsfläche bereit.Weiterlesen...
Schaeffler fertigt E-Motoren nachhaltiger
Zulieferer Schaeffler hat mit dem norwegischen Unternehmen Reetec einen Fünfjahresvertrag über den Bezug von Seltenerd-Oxiden unterzeichnet. Die nachhaltig hergestellten Materialien sollen die Ökobilanz von E-Motoren verbessern.Weiterlesen...
Toyota stoppt wegen Test-Fehlern Auslieferung von zehn Modellen
Der japanische Autobauer Toyota stoppt wegen Unregelmäßigkeiten bei Leistungstests für Motoren vorübergehend die Auslieferung einiger Dieselmodelle.Weiterlesen...
Schaeffler produziert in Bühl vollautomatisiert EC-Motoren
Schaeffler entwickelt und fertigt seine bürstenlosen Gleichstrommotoren (EC-Motoren) ab sofort vollautomatisiert und vollverkettet mit zwei integrierten Spritzgussmaschinen, Wickelautomaten und End-of-Line Prüfung am Standort Bühl.Weiterlesen...
Ford verkauft indisches Werk an Tata Motors
Der größte indische Autohersteller Tata Motors kauft für umgerechnet knapp 90 Millionen Euro eine Produktionsstätte von Ford in Sanand. Ford hatte sich vor einem Jahr aus dem Markt zurückgezogen.Weiterlesen...
Lucid Motors hängt am saudischen Tropf
Eine neue Produktionsstätte, erste Großaufträge und schwindelerregende Investitionssummen: Saudi-Arabien will Lucid eine rosige Zukunft bescheren, doch die Gegenwart sieht düster aus. Der US-Hersteller benötigt dringend frisches Geld.Weiterlesen...
Diese Fabrik ist der Motor für Dacias Erfolg
Kleine Preise, große Stückzahlen – keine Volumenmarke in Europa wächst so schnell wie Dacia. Möglich macht das erst die Fabrik in Mioveni. Aber wie lange kann das Stammwerk den Erfolg noch stemmen?Weiterlesen...