Auf Dauer günstiger als ein Benziner

Peugeot will elektrischen 208 aggressiv bepreisen

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Peugeot e 208
Der neue Peugeot e-208 soll monatlich für 299 Euro angeboten werden.

Peugeot will die Elektroversion des neuen 208 mit aggressiv gepreisten Leasingverträgen in den Markt drücken.

Nach Informationen von Automotive News Europe plant die PSA-Marke, den Peugeot e-208 für 299 Euro pro Monat für eine Mietdauer von 48 Monaten und einer Laufleistung von 60.000 Kilometern mit einer Anzahlung von 2.400 Euro anzubieten. Kaum günstiger sind die Leasingkosten für die konventionell angetriebenen Versionen des Peugeot 208 mit Benzin- (269 Euro/Monat) und Dieselantrieb (289 Euro/Monat).

„Wenn Sie die Nutzungskosten addieren, ist die elektrische Version tatsächlich günstiger“, so Sylvain Chereau, Produktmanager für Batterieelektrik gegenüber der ANE, „TCO (Total Cost of Ownership) ist die zentrale Botschaft an unsere Kunden.“ Der Preis gilt einschließlich des Akkupaketes, das eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometer beinhaltet.

Peugeot 208 und e 208: Doppelherz

Peugeot 208 - komplett neu zum Jahrgang 2020
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Peugeot 208 2020 - kurviger gezeichnet als bisher
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Peugeot 208 2020 - mit einem schicken Heck.
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Peugeot 208 2020 - die GT-Version mit schwarzen Radläufen
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Peugeot 208 2020 - es gibt fünf verschiedene Ausstattungsvarianten
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Peugeot 208 - scheinbar stolz auf seinen Namen
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Peugeot 208 - mit Touchscreen auf der Mittelkonsole
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Peugeot 208 - animierte Instrumente
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Peugeot 208 mit neuem Interieur
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Peugeot 208 2020 - LED-Licht kostet Aufpreis
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Peugeot 208 2020 - mit doppelter Schalterleiste in der Mitte
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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Peugeot 208 2020
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