Hoffnungsträger für Werk und Belegschaft
VW startet Serienfertigung des ID. Tiguan in Emden
Im Volkswagen-Werk Emden ist die Serienfertigung des vollelektrischen ID. Tiguan angelaufen. Das SUV soll Anfang 2027 auf den Markt kommen und die Auslastung des Standorts sichern. Der Produktionsstart erfolgt in einer Phase großer Unsicherheit für die Belegschaft.
Neben dem ID.7 läuft nun auch der Hoffnungsträger ID. Tiguan in Emden vom Band.
Volkswagen
Im Volkswagen-Werk Emden ist die Serienfertigung des neuen vollelektrischen ID. Tiguan gestartet. Mit dem Produktionsanlauf des SUV-Nachfolgers von ID.4 und ID.5 verbindet der Autobauer hohe Erwartungen an seine Elektrostrategie und die Zukunft des ostfriesischen Standorts. Die ersten Fahrzeuge sollen Anfang 2027 an Kunden ausgeliefert werden. Bereits wenige Wochen nach der Weltpremiere seien mehrere tausend Vorbestellungen eingegangen, vermeldet der Wolfsburger Autokonzern.
Bei der offiziellen Veranstaltung in Emden waren unter anderem Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, Produktionsvorstand Christian Vollmer sowie Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies zugegen. Für Volkswagen markiert der ID. Tiguan einen wichtigen Schritt im Elektroportfolio. Das Modell ersetzt die bisherigen Baureihen ID.4 und ID.5, die zu den volumenstärksten Elektrofahrzeugen des Konzerns gehörten. Seit Einführung des ID.3 im Jahr 2019 hat die Marke weltweit mehr als zwei Millionen Fahrzeuge der ID.-Familie ausgeliefert.
„Der Tiguan ist ein Volkswagen durch und durch. Und jetzt wird er elektrisch. Das ist mehr als ein neuer Antrieb. Es ist unser Anspruch, Elektromobilität in der Breite erfolgreich zu machen“, sagte Markenchef Schäfer. Der Produktionsstart in Emden sei ein „starkes Signal“ dafür, dass Volkswagen seine Pläne umsetze und liefere.
Emden bleibt zentraler E-Auto-Standort
Das Werk Emden produziert bereits den ID.7 und den ID.7 Tourer. Nach Unternehmensangaben wurden dort bislang mehr als 500.000 Elektrofahrzeuge gefertigt. Standortleiter Enno Fehse sieht im neuen Modell einen wichtigen Beitrag zur Standortauslastung: „Mit dem ID.4 und dem ID.7 haben wir bereits gezeigt, welche Rolle unser Werk für die Elektromobilität von Volkswagen einnimmt. Jetzt fertigen wir mit dem ID. Tiguan ein weiteres wichtiges Fahrzeug, das einen bedeutenden Beitrag zur Auslastung unseres Standorts leisten wird.“
Auch die Arbeitnehmervertreter verbinden mit dem Fahrzeug große Erwartungen. Der stellvertretende Gesamtbetriebsratsvorsitzende Jürgen Mahnkopf bezeichnete den ID. Tiguan als möglichen Baustein für die Zukunft der Fabrik im kommenden Jahrzehnt. Betriebsratschef Manfred Wulff sprach von einem „starken Signal für Emden und für die gesamte Region“.
Ministerpräsident Lies, der auch im VW-Aufsichtsrat sitzt, zeigte sich überzeugt, dass der ID. Tiguan den Nerv der Zeit treffen und die wachsende Nachfrage nach E-Autos am Markt bedienen werde. Lies machte zugleich der Belegschaft Mut für den Erhalt ihres Standortes. VW baue seit Jahrzehnten erfolgreich Autos in Emden, sagte er. „Es gibt kein Enddatum für die Produktion von Autos in Emden.“
Bis zu 600 Kilometer Reichweite
Volkswagen wird den ID. Tiguan in drei Antriebsvarianten anbieten: mit 190 PS und 58-kWh-Batterie, mit 286 PS und 77-kWh-Batterie sowie als Allradversion mit 299 PS. Die maximale WLTP-Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 600 Kilometern an. Zudem soll das Modell bis zu 2.000 Kilogramm Anhängelast bieten.
Zu den technischen Neuerungen zählen ein 15-Zoll-Infotainmentdisplay, ein neues 10-Zoll-Kombiinstrument sowie ein optionales 12-Zoll-Beifahrerdisplay. Mit dem Modell verabschiedet sich Volkswagen außerdem vom stärker crossoverartig geprägten Design der bisherigen ID.4-Generation und setzt auf eine klassischere SUV-Optik.
Tarifkonflikt überschattet SOP
Der Start der Serienfertigung fällt jedoch in eine Zeit erheblicher Unsicherheit am Standort Emden. Trotz der Investitionen in die Elektromobilität diskutieren Unternehmen und Arbeitnehmerseite weiterhin über die langfristige Auslastung des Werks. Die Entwicklung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen bleibt ein entscheidender Faktor für die Zukunft des Standorts.
Zusätzlichen Druck erzeugen die laufenden Sparmaßnahmen des Volkswagen-Konzerns. Im Zuge der Tarifauseinandersetzungen und Restrukturierungspläne warnt die IG Metall vor Einschnitten bei Beschäftigung, Einkommen und Zukunftsperspektiven der Werke. Für den 24. November hat die Gewerkschaft die Beschäftigten in Emden daher zu einer Kundgebung rund um die erste Tarifverhandlung aufgerufen. Dabei sollen die Forderungen nach Beschäftigungssicherung, Investitionen und einer klaren Zukunftsperspektive für den Standort untermauert werden.
Vor diesem Hintergrund wird der Erfolg des ID. Tiguan weit über die Markteinführung eines weiteren Elektromodells hinaus bewertet. Für viele Beschäftigte gilt das Fahrzeug als wichtiger Hoffnungsträger, um die Auslastung des Werks langfristig zu sichern und die Zukunft der automobilen Produktion in Emden zu stabilisieren.
Mit Material der dpa.
