Vor 15 Jahren startete Bosch die Serienfertigung des Elektronischen Stabilitäts-Programms für Kraftfahrzeuge. ESP® wirkt dem Schleudern von Fahrzeugen entgegen und kann unabhängigen Untersuchungen zufolge so nahezu jeden zweiten schweren oder tödlich verlaufenden Alleinunfall verhindern. Damit ist es nach dem Sicherheitsgurt und noch vor dem Airbag das wichtigste Sicherheitssystem im Auto. weiter…
1,5 Millionen Start/Stopp-Starter hat Bosch seit dem Serienstart Ende 2007 bereits verkauft. Bislang wurden sie hauptsächlich in handgeschalteten Fahrzeugen eingesetzt. Zusammen mit den Automobilherstellern hat Bosch die Start/Stopp-Technik nun soweit angepasst, dass sie auch in Fahrzeugen mit Automatikgetrieben zuverlässig zum Einsatz kommt. weiter…
Der Stern glänzt wieder. Wie eine aktuelle PwC-Umfrage belegt, dominieren Autohersteller im Unternehmensranking, angeführt von der Stuttgarter Daimler AG. Vier der Top Five in der Beliebtheitsliste sind Autobauer. weiter…
Nach der Einführung der Parallel-Vollhybrid-Technik in den Modellen Porsche Cayenne S und Volkswagen Touareg investiert Bosch zunehmend auch in die Entwicklung von Antriebstechniken für reine Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen investiert jährlich 400 Millionen Euro. Rund 800 Mitarbeiter sind in der Forschung und Entwicklung mit Hybrid- und Elektrofahrzeug-Technologien befasst. (Hier: elektrische Maschinen; Bild: Bosch). weiter…
Die ‚TOP 100 AUTOMOTIVE SUPPLIERS‘ wurden im gerade abgeschlossenen Geschäftsjahr 2009/2010 kräftig durchgeschüttelt. An der Spitze etwa konnte Denso auch aufgrund einer anderen Geschäftsjahresrhythmik an Bosch vorbeiziehen. weiter…
Die Bosch-Gruppe ist gut in das laufende Geschäftsjahr gestartet und will einen Großteil des Umsatzverlustes aus 2009 bereits in diesem Jahr kompensieren. „Wir wollen 2010 wieder zu einem positiven Ergebnis zurückkehren“, sagte Franz Fehrenbach, Vorsitzender der Bosch-Geschäftsführung während der Bilanz-Pressekonferenz in Stuttgart-Gerlingen. weiter…
Insgesamt wurden 14 Partner aus sämtlichen Geschäftsfeldern geehrt. Die Bekanntgabe erfolgte im Rahmen der jährlichen Lieferantenkonferenz “Daimler Key Supplier Meeting”.
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Bosch hat einen neuen Drehmomentsensor, den TSS (Torque Sensor Steering), entwickelt, ein System speziell für elektrische Servolenkungen, das überdies auf neue Fahrerassistenzfunktionen zugeschnitten ist. weiter…
Laut den vorgestellten vorläufigen Zahlen der Stuttgarter ist der Umsatz 2009 um rund 16 Prozent auf 38 Milliarden Euro gefallen, der Konzern-Verlust vor Steuern wird sich im gerade abgelaufenen Geschäftsjahr auf drei bis vier Prozent, also auf bis zu 1,5 Milliarden Euro belaufen. Der Umsatz des Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik fiel mit 21,7 Milliarden Euro um 18 Prozent unter dem Wert des Vorjahres.
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Eine aktuelle Auswertung von Bosch klärt auf: Der Anteil der in Deutschland neu zugelassenen Pkw mit dem Sicherheitssystem ESP ist gesunken. Wie die nun vorliegenden Daten zeigen, sank der Wert im ersten Halbjahr 2009 auf 78 Prozent – drei Prozentpunkte weniger als im Gesamtjahr 2008. Maßgebliche Ursache sei der in diesem Zeitraum stark gestiegene Verkauf kleiner, meist nur gering ausgestatteter Fahrzeuge. weiter…