Bosch hat einen neuen Drehmomentsensor, den TSS (Torque Sensor Steering), entwickelt, ein System speziell für elektrische Servolenkungen, das überdies auf neue Fahrerassistenzfunktionen zugeschnitten ist. weiter…
Laut den vorgestellten vorläufigen Zahlen der Stuttgarter ist der Umsatz 2009 um rund 16 Prozent auf 38 Milliarden Euro gefallen, der Konzern-Verlust vor Steuern wird sich im gerade abgelaufenen Geschäftsjahr auf drei bis vier Prozent, also auf bis zu 1,5 Milliarden Euro belaufen. Der Umsatz des Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik fiel mit 21,7 Milliarden Euro um 18 Prozent unter dem Wert des Vorjahres.
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Eine aktuelle Auswertung von Bosch klärt auf: Der Anteil der in Deutschland neu zugelassenen Pkw mit dem Sicherheitssystem ESP ist gesunken. Wie die nun vorliegenden Daten zeigen, sank der Wert im ersten Halbjahr 2009 auf 78 Prozent – drei Prozentpunkte weniger als im Gesamtjahr 2008. Maßgebliche Ursache sei der in diesem Zeitraum stark gestiegene Verkauf kleiner, meist nur gering ausgestatteter Fahrzeuge. weiter…
Das Geschäftsjahr 2009 würde nicht einfach werden, das stand schon im Januar fest: Umsatzverluste, unangepasste Kostenstrukturen und/ oder Schulden würden zu Firmenpleiten unter den Zulieferern führen. Inzwischen sind INSOLVENZEN der Haupttreiber für Fusionen und Übernahmen.
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Die Stuttgarter wollen die Fertigung von Motor- und Getriebesteuergeräten in Hybridtechnik nach Ungarn verlagern. Dafür sollen 350 Arbeitsplätze im Werk Salzgitter bis Ende 2012 wegfallen. Gewerkschaft und Betriebsrat hatten sogar mit der Streichung von bis zu 600 Stellen gerechnet.
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Die Zukunft von Opel gerät zum Schachspiel: Nachdem Ripplewood, Fiat und BAIC ausschieden, spricht alles dafür, dass General Motors die Marke Opel an Magna verkauft. Zusammen planen Magna und Opel den russischen Markt mit einem ‚VOLKSAUTO‘ zu erobern.
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Die Bosch-Gruppe, die Hochschule Reutlingen, die Universität Stuttgart und das Land Baden-Württemberg gründen ein Studien- und Forschungszentrum für Leistungselektronik. Hierfür hat das baden-württembergische Kabinett nun grünes Licht gegeben. (Foto: Bosch-Standort Reutlingen). weiter…
Zur optischen Qualitätskontrolle von Piezo-Aktoren für Kraftstoff -Injektoren setzt Bosch auf Bildverarbeitungssystemevon Vitronic. weiter…
Trotz des langfristigen Denkens und der Öffnung neuer Märkte wird der Konzernumsatz des größten Automobilzulieferers Bosch um etwa 15 Prozent schrumpfen. Informationen des Handelsblatts zufolge schätzen hochrangige Manager des Konzerns das Umsatzminus auf etwa diese Höhe. weiter…
ZUKUNFTSMOBILITÄT: Benziner, Diesel, Diesotto oder doch (Mild-, Full-) Hybrid, mit oder ohne Range Extender oder gleich E-Mobility und Brennstoffzelle? Der Endkunde zumindest ist ausreichend verwirrt, glaubt mitunter, bald auch rein elektrisch in den Urlaub fahren zu können. Entwickler sehen das deutlich nüchterner, während die Hersteller bereits fleißig Erfahrungen in Feldversuchen sammeln.
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