Audis Gewinne schrumpfen immer weiter
Zum vierten Mal in Folge fällt der Gewinn nach Steuern in einem ersten Quartal. Finanzchef Rittersberger sieht „erheblichen Handlungsdruck“.
Audis oberster Finanzer Jürgen Rittersberger will weiter mit Nachdruck Kosten sparen und die VW-Tochter auf Effizienz trimmen.
Audi
Audi macht immer weniger Gewinn. Im ersten Quartal verdiente
der zu VW gehörende Teilkonzern nach Steuern 559 Millionen
Euro, wie er am Dienstag mitteilte. Das waren gut 11 Prozent weniger und der
vierte Rückgang in einem ersten Quartal in Folge. Zum Vergleich: In den ersten
drei Monaten des Jahres 2022 hatte Audi noch 2,9 Milliarden nach Steuern
verdient.
Seither hat sich für die ganze Autoindustrie der Wind
gedreht und er bläst auch Audi kalt ins Gesicht: Die US-Zölle sorgten für eine
Belastung im niedrigen dreistelligen Millionenbereich, wie Finanzchef Jürgen
Rittersberger sagte. Und wie sich die neuesten Ankündigungen von US-Präsident
Donald Trump auswirken, kann das Unternehmen noch nicht sagen. Immerhin: Ohne
die US-Zölle hätte es laut Rittersberger im ersten Quartal für ein
Gewinnwachstum vor Steuern gereicht.
China-Ergebnis schrumpft
Das andere Dauerproblem für Audi ist China. Dort verdiente
der Konzern sehr viel weniger. Das China-Geschäft, das Audi im Finanzergebnis
verbucht, trug dort nur noch 28 Millionen Euro bei. Vor einem Jahr waren es
noch 170 Millionen. Hier leidet Audi, wie alle deutschen Hersteller, unter dem
sehr harten Wettbewerb auf dem chinesischen Markt. Zudem fiel Förderung für
Elektroautos weg, was zu Kaufzurückhaltung führte. Audi bekam darüber hinaus
auch noch den Modellwechsel beim wichtigen A6 zu spüren, wie Rittersberger
sagte. Hier sei im Laufe des Jahres aber eine Verbesserung zu erwarten.
Dazu soll auch Audis für China entwickelte Wortmarke ohne
die berühmten vier Ringe beitragen. Hier wird im Laufe des Jahres das zweite
Modell eingeführt.
Auch beim Umsatz musste Audi Federn lassen. Er sank von 15,4
auf 14,2 Milliarden Euro. Alle Zahlen beziehen sich auf den Audi-Konzern, zu
dem neben der Kernmarke auch Bentley und Lamborghini gehören.
Erheblichen Handlungsdruck
„Unsere Ergebnisentwicklung zeigt klar, dass wir erheblichen
Handlungsdruck haben“, sagt Rittersberger. Deswegen treibe man Kosten- und
Effizienzmaßnahmen weiter voran. Im ganzen VW-Konzern wird derzeit darüber
diskutiert, wie weiter gespart werden kann. Natürlich prüfe man permanent, wo es weitere Einsparmöglichkeiten gebe, sagt
Rittersberger darauf angesprochen. Man habe bei Audi aber schon „wirklich viel“
umgesetzt. Zum Werk Neckarsulm, über das es zuletzt Spekulationen gab, sagte
er, es sei ein „ganz entscheidendes Werk“ für Audi. Zudem modern, gut
aufgestellt und ausgelastet.
