Tag: co2

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„Grüner Stahl ist ein schwieriges Thema“

Stahl ist im Fahrzeugbau unverzichtbar – doch auch ein großer CO2-Kostenfaktor. Process Development Manager Nicklas Magnusson von Ovako erklärt im Interview, warum OEMs beim Einkauf umdenken müssen, um nicht an Emissions-Regularien zu scheitern.

Benjamin Müller

14. August 2025

Fristverlängerung

Autobauer bekommen mehr Zeit für EU-Klimavorgaben

Die EU gibt Europas Autobauern mehr Zeit für CO₂-Ziele: Strafen drohen nur noch, wenn Grenzwerte drei Jahre in Folge verfehlt werden. Industrie und Politik begrüßen die Lockerung – Umweltschützer schlagen Alarm.

dpa

9. May 2025

Ilka Horstmeier, BMW

„Transformation gelingt nur mit Kopf und Herz“

Die BMW Group treibt mit ambitionierten CO2-Zielen und klarer Strategie die Dekarbonisierung, Digitalisierung und moderne Führung voran. Personalvorständin Ilka Horstmeier skizziert die wirtschaftspolitischen Chancen und Herausforderungen.

Andrea Hoffmann-Topp

22. January 2025

Nachhaltige Werkstoffe

So machen Forscher Carbon aus CO2

CO2 zu Carbon? Ja, das geht! Forschende der TU München binden Kohlendioxid mittels Algen und stellen daraus hochwertige Carbonfasern her. Das Verfahren funktioniert, es gibt nur eine Hürde.

Chris Löwer

2. December 2024

Management

Verkehrssektor verfehlt Klimaziele deutlich

Der unabhängige Expertenrat für Klimafragen hat erneut eine deutliche Verfehlung der Klimavorgaben im Verkehrsbereich festgestellt. Statt den erlaubten 133 Millionen Tonnen CO2-Äquivalenten stieß der Sektor 2023 rund 146 Millionen Tonnen aus.

dpa

15. April 2024

Technologie

Herstellerangaben zum Verbrauch werden immer unrealistischer

Eigentlich sollte die Umstellung auf ein neues Prüfverfahren für realistischere Verbrauchsangaben bei Autos sorgen. Offenbar ist das Gegenteil der Fall.

Holger Holzer/SP-X

31. January 2024

Nachhaltige Rohstoffe

Wie grün ist grüner Stahl wirklich?

Die Automobilindustrie will auf klimaneutrale Produktionspfade wechseln. Auch für die Stahlhersteller führt kein Weg am Einschränken schädlicher CO2-Emissionen vorbei. Wie realistisch sind die angestrebten Netto-Null-Ziele?

Andreas Beuthner

6. December 2023

Im Zeichen der Nachhaltigkeit

Lackierverfahren mit Zukunft

Neue Techniken und Lackmaterialien bringen Schwung in die Lackierlinien der Hersteller. Durch den Schulterschluss von Nachhaltigkeit und Kosteneffizienz zeigen sich neue Wege für Einsparpotentiale – bei gleichzeitiger Entlastung von Umwelt und Klima.

Andreas Beuthner

11. January 2023

3.000 MWh pro Jahr grüner Strom

Mahle bringt in Spanien Photovoltaik-Anlage ans Netz

Auch in seinem spanischen Werk in Montblanc bei Barcelona setzt der Zulieferer Mahle nun auf Solarstrom. Die konzernweit fünfte Anlage bezeichnet man im Unternehmen als Meilenstein im CO2-Reduktionsplan.

Götz Fuchslocher

8. December 2022

Im Fahrzeug und in der Stadt

Audi möchte CO2 aus der Luft filtern

Gemeinsam mit dem Greentech-Unternehmen Krajete erprobt Audi derzeit neue Technologien, CO2 aus der Luft zu filtern. In Fahrzeugen soll der mit Mann+Hummel entwickelte „Urban Air Purifier“ für frischen Sauerstoff sorgen.

Werner Beutnagel

20. October 2022

Nachhaltigkeit in der Produktion

So funktioniert datengetriebener Umweltschutz

Sparsame Anlagen, CO2-optimierte Lieferketten und grüne Energiequellen sind gut, doch dauerhaft nachhaltiger wird die Automobilproduktion vor allem durch digitale Tools.

Chris Löwer

29. August 2022

Konkrete Ziele und Maßnahmen

Wie Benteler Produkte und Produktion dekarbonisiert

Benteler gibt seine Ziele mit Blick auf die Nachhaltigkeit bei Produktion, Produkten und der Lieferkette bekannt. Die letzte Stufe der Roadmap sieht Netto-Null-Emissionen bis 2050 vor.

Götz Fuchslocher

14. July 2022

Logistik-Vorbild Brüssel

Audi bringt die Batterie auf die Schiene

Audi lässt Batteriemodule und -zellen aus Ungarn künftig auf der Schiene statt per Lkw nach Brüssel transportieren. Das Logistikkonzept soll als Vorbild für weitere Transporte von Batteriebauteilen dienen.

Götz Fuchslocher

10. June 2022

Staufen-Studie

Nachhaltigkeit stellt Autobranche vor Herausforderungen

Die deutsche Autobranche gewichtet den Umweltschutz zunehmend stärker – unter anderem in der Supply Chain. Die Hauptlast müssen jedoch die Zulieferer tragen.

Werner Beutnagel

3. November 2021

Vergleich der Technologien

Bei Lkw ist Wasserstoff die Alternative der Stunde

Allmählich setzt sich die Erkenntnis durch, dass ein weitgehend klimaneutraler Schwerverkehr nur mit Wasserstoffantrieben machbar ist. Doch welche Technologie ist wirklich geeignet – Brennstoffzellenantrieb oder Wasserstoffverbrenner?

Chris Löwer

1. September 2021

Hintergrund

WLTP II macht Herstellern und Leasingfirmen zu schaffen

Das WLTP-Prüfverfahren ist eine komplizierte Angelegenheit. Der Entwicklungsaufwand bei den Herstellern ist gigantisch - und gerade Leasinggesellschaften machen die realen Verbräuche zur Berechnung der Kosten mächtig zu schaffen.

Patrick Solberg

10. February 2021

Photovoltaik-Strom aus Dubai

BMW lässt Aluminium mit Wüstensonne schmelzen

BMW kauft künftig für seine Motoren- und Karosseriebauteile Aluminium ein, das mit Sonnenstrom aus der arabischen Wüste geschmolzen wird.

Werner Beutnagel

2. February 2021

Hintergrund

Drohende Zulassungsverbote: Geht dem Verbrenner die Luft aus?

Die ersten Länder haben bereits entschieden, Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab dem Jahre 2035 oder gar schon vorher die Luft abzudrehen. Aber was bedeutet das für die Industrie und die Autofahrer überhaupt?

Stefan Grundhoff

6. November 2020

Höhere Abgaben für höhere Emissionen

Regierung beschließt Reform der Kfz-Steuer

Der Bundestag hat eine Reform der Kfz-Steuer beschlossen, die vorsieht, dass ab 2021 Verbrenner mit hohem Verbrauch auch stärker besteuert werden. Das soll die Bürger dazu bringen, sparsamere Pkw zu kaufen.

Roswitha Maier

18. September 2020

EU-Klimaziele bis 2030

Autoindustrie muss Emissionen halbieren

Die Autoindustrie muss sich bis 2030 auf noch strengere Grenzen für den Ausstoß von Kohlendioxid einstellen, wenn das EU-Klimaziel wie geplant verschärft wird.

Roswitha Maier

14. September 2020

Hintergrund

Elektroautos 2020: Zum Erfolg verdammt

In diesem Jahr müssen die Automobilhersteller Farbe bekennen und verstärkt Elektroautos in den Markt drücken. Nur so werden sie von den horrenden CO2-Strafzahlungen verschont, die seitens der EU beschlossen wurden.

Wolfgang Gomoll

7. January 2020

Weiteres Modell ab 2023

PSA investiert in Portugal

Wie das Magazin Noticias Financieras berichtet, plant die PSA-Gruppe weitere Investitionen in ihr Nutzfahrzeugwerk im portugiesischen Mangualde.

Roswitha Maier

30. July 2019

Zwei Jahre auf's E-Auto warten

Norwegen kritisiert Autoindustrie - VW-Konzern kontert

Norwegen geht in Sachen Umweltschutz gern voran. 2025, also in sechs Jahren, sollen in dem skandinavischen Land nur noch abgasfreie Autos neu zugelassen werden. Große Pläne, doch deutsche Autobauer kommen bei der Lieferung von E-Autos kaum hinterher.

Tino Böhler

29. March 2019

Hintergrund

VWs CO2-Strategie: Öko-Katharsis

Vom bösen Buben zum Vorzeige-Autobauer: VW will sich mit der I.D. Modellfamilie läutern und plant ein ganzes Ökosystem um die neuen Modelle. Um eine CO2-neutrale Produktion des Stromers zu erreichen, legt der Wolfsburger Konzern den Zulieferern die Daumenschrauben an und ist sogar bereit, Geschäftsbeziehung zu kappen.

Wolfgang Gomoll

18. February 2019

Technik

Mercedes setzt bei CO2-Reduktion auf Drei-Säulen-Modell

Mercedes will sich zum Vorreiter bei der Elektromobilität aufschwingen. Vor allem Plug-In-Hybride gewinnen bei dem schwäbischen Autobauer zunehmend an Bedeutung. Doch die Reichweitenshow bei den PHEVs hat auch Grenzen.

Wolfgang Gomoll

15. February 2019

Absatzrekord für Konzern

CO2-Vorgaben: VW rechnet mit höheren Autopreisen

Verschärfte Grenzwerte für den CO2-Ausstoß dürften die Autopreise bei VW steigen lassen. Um alle künftigen Anforderungen zu erreichen, sei mit "signifikanten Materialkosten-Steigerungen" zu rechnen, sagte Konzern-Vertriebschef Christian Dahlheim am Freitag (11. Januar).

Andreas Karius

11. January 2019

Diskussion um CO2-Vorgaben

VW-Chef Diess: Autofahren mit Kohlestrom ist "Wahnsinn"

VW-Konzernchef Herbert Diess hat im Streit um schärfere Klimaschutzregeln für Autobauer den deutschen Energiemix angeprangert. Das E-Auto werde mit dem Diesel bei der CO2-Bilanz auf langen Strecken auf absehbare Zeit auch deshalb nicht mithalten können, warnte er in der Süddeutschen Zeitung.

11. October 2018

Technik

Neuer WLTP-Zyklus: Klarheit nur auf den ersten Blick

Geht es um die Verbräuche des eigenen Autos, geht das Heulen und Stöhnen los. Die zumeist mächtigen Abweichungen zwischen Herstellerangaben und Realität dürften ab sofort geringer werden, denn ein neuer Testzyklus soll mehr Klarheit bringen. Doch das gilt nur auf den ersten Blick.

Stefan Grundhoff / Wolfgang Gomoll

26. January 2018

E-Fuels

Audi verstärkt Forschung bei synthetischen Kraftstoffen

Audi plant eine neue Pilotanlage zur Produktion von synthetischen Kraftstoffen. Gemeinsam mit den Partnern Ineratec GmbH und Energiedienst Holding AG soll im Schweizer Kanton Aargau aus Wasserstoff und CO2 "e-Diesel" entstehen.

Andreas Karius

8. November 2017

CO2-Ausstoß

BMW nähert sich Daimler beim CO2-Flottenwert an

Der Autobauer BMW nähert sich dem Rivalen Daimler beim wichtigen CO2-Flottenwert an.

Vanessa Heder

20. February 2017

Drastische Unterschiede zwischen Labor und Straße

VDA verspricht: CO2- und Verbrauchswerte bald realistischer

Die deutsche Autoindustrie hat nach dem Bekanntwerden neuer starker Abweichungen zwischen Hersteller- und Straßenwerten bei Spritverbrauch und CO2-Ausstoß eine baldige Besserung angekündigt.

17. November 2016

Debatte um Abgaswerte

Bosch-Kfz-Chef Bulander: Privilegien für den Diesel werden nicht fallen

Die niedrigere Dieselsteuer steht nach Einschätzung des Bosch-Kfz-Chefs Rolf Bulander nicht auf der Kippe.

Evelyn Lichtenstern

2. March 2016

Konzern vollzieht Kehrtwende

Daimler setzt doch auf umstrittenes Kältemittel R1234yf

Nach langem Widerstand lenkt Daimler im Streit um den Einsatz des Kältemittels R1234yf in Auto-Klimaanlagen ein. Nachdem er sich über Jahre vehement geweigert hatte, will der Konzern die umstrittene Chemikalie nun doch von 2017 an in großem Stil einsetzen.

Andreas Karius

20. October 2015

Effizienter und sauberer Antrieb

Bosch: Diesel mit Blick auf CO2-Ziele unentbehrlich

“Der Diesel ist eine Schlüsseltechnologie um die CO2-Flottenziele zu erreichen”, betont Rolf Bulander, Vorsitzender des Unternehmensbereichs Mobility Solutions der Robert Bosch GmbH. Verbrennungsmotorisch hätten Diesel noch ein CO2-Reduktionspotenzial von bis zu zehn Prozent.

Götz Fuchslocher

8. July 2015

Exklusiv-Interview

Webasto-Experte Schütt: CO2 sparen mit Solardach

Welche Voraussetzungen muss eine Technologie erfüllen, um als Öko-Innovation anerkannt zu werden und so eventuell EU-Strafzahlungen zu verhindern? Das erklärt am Beispiel des Solardachs der Webasto-Experte Thomas Schütt.

Götz Fuchslocher

19. June 2015

Exklusiv-Interview

VW-Entwicklungsvorstand Neußer: "Weniger Varianten, mehr Angebot..."

Die Kunden wollen für ihr Geld immer mehr Technologie. Dabei soll doch die Rendite rauf. Der Marken-Entwicklungsvorstand verrät im Interview, wie die Baukästen die Variantenvielfalt eindämmen – und wie sein Auftrag bei Future Tracks lautet.

Bettina Mayer

5. March 2015

Rüsselsheimer bringen neue Generation des 1.6 CDTi

Opel legt bei Motoren-Effizienz weiter nach

Parallel zur Modelloffensive gibt Opel ordentlich Gas bei der Entwicklung neuer Motoren. Nun führt der Autobauer beim Astra eine nochmals optimierte Version des 1.6 CDTi mit einem Verbrauch von 3,6 Liter Diesel im kombinierten Verbrauch ein.

Frank Volk

9. February 2015

Ford und Magna stellen Testergebnisse vor

Magna: Positive Ökobilanz für Multimaterial-Konzeptfahrzeug

Magna International Inc. hat die Funktionsprüfung des in Kooperation mit Ford und dem U.S. Energieministerium (DOE) entwickelten Multimaterial-Leichtbau-Konzeptfahrzeugs (MMLV) beendet. Die Untersuchungen zeigen in Bezug auf das CO2-Potenzial und den Energieverbrauch klare Vorteile des MMLV Designs auf.

Götz Fuchslocher

6. February 2015

Automobilzulieferer im Fokus

Tenneco: Für eine saubere Fahrt

Seit Jahren macht die EU-Komission Druck in Sachen Abgasnormen. Das Ziel: Bis 2020 den Wert von 95 Gramm CO2 pro Kilometer zu erzielen. Daran knabbert die Automobilindustrie. Erste Schritte für schadstoffarme Abgassysteme setzt Tenneco mit seinen neuen Produkten.

18. November 2013