Audi Brüssel

Seit Herbst 2018 produziert Audi in Brüssel den e-tron für den Weltmarkt. (Bild: Audi)

Die Gewerkschaften seien außerdem darüber informiert worden, dass die Verträge von 145 Zeitarbeitnehmern nicht verlängert würden. Weitere 250 könnten folgen.

Als Grund habe die Direktion Schwierigkeiten eines Zulieferers genannt, nötige Teile für den Einbau der Batterien in die Elektro-SUVs zu liefern, erklärten Arbeitnehmervertreter den Angaben zufolge. Ein Werkssprecher sagte Belga, am Bau der Modelle e-tron und e-tron Sport in Brüssel seien mehr als 300 Zulieferer beteiligt, was die Abläufe komplex mache und manchmal zu "unerwarteten Situationen" führen könne.

Management
Audi Böllinger Höfe Werksausbau
Management Werk Böllinger Höfe

Audi baut Kapazitäten für E-Tron-Fertigung auf

Audi bereitet derzeit den Standort Böllinger Höfe nahe Heilbronn auf die Fertigung des neuen e-tron GT vor. Ab 2020 soll der Elektrosportwagen, der technisch auf dem Porsche Taycan basiert, zusammen mit dem Audi R8 in einer Linie gefertigt werden.

Sie möchten gerne weiterlesen?

Registrieren Sie sich jetzt kostenlos:

Bleiben Sie stets zu allen wichtigen Themen und Trends informiert.
Das Passwort muss mindestens acht Zeichen lang sein.

Ich habe die AGB, die Hinweise zum Widerrufsrecht und zum Datenschutz gelesen und akzeptiere diese.

Mit der Registrierung akzeptiere ich die Nutzungsbedingungen der Portale im Industrie-Medien-Netzwerks. Die Datenschutzerklärung habe ich zur Kenntnis genommen.

Sie sind bereits registriert?

dpa