Deshalb expandiert Bertrandt in Skandinavien

Mit der Gesellschaftsgründung in Schweden geht das vor allem für sein Engineering-Knowhow im Bereich Automotive bekannte Unternehmen einen „nächsten strategischen Schritt entlang unserer Internationalisierungsstrategie“, so Michael Lücke, Mitglied des Vorstands der Bertrandt AG. Den Leitgedanken dieser Strategie fasst man beim Unternehmen unter „Unlock the Swedish potential“ zusammen, ein Claim, der unter dem Vorzeichen verstanden werden soll, dass man bei Bertrandt die eigene Outsourcingskompetenz mit schwedischer Innovationskraft zusammenbringen möchte.

Wie Florian Fuest, Chairman of the Board of Directors Bertrandt Sverige AB, erklärt, soll die neu gegründete Gesellschaft Bertrandt Sverige AB in Schweden zum bevorzugten Partner im Bereich Engineering werden. Die Entscheidung für die Stadt Göteborg habe man bewusst getroffen, heißt es dazu. Denn der Standort liegt in unmittelbarer Nähe zu Volvo Cars, der Volvo Group und zur renommierten Chalmers University of Technology. Diese Umgebung biete ideale Voraussetzungen für technologische Zusammenarbeit und Innovation. Bertrandt soll in der Entwicklung als strategischer Lieferant von Volvo Cars anspruchsvolle Projekte übernehmen.

Den schwedischen Markt sieht man als weitere Chance für den Gesamtkonzern, heißt es bei Bertrandt auf Anfrage von Automobil Produktion. Entlang der Veränderungen im Outsourcingmodell würden sich hier auch Chancen für die komplette Gruppe ergeben. „Zudem ist der lokale Markt intakt und entlang der strategischen Supplier-Auswahl bei Volvo für uns hoch attraktiv“, betont eine Sprecherin des Unternehmens. Weiteres Wachstum werde entlang des Business-Plans über die kommenden Wochen, Monate und Jahre erfolgen. Die ersten Mitarbeiter sind in einem Büro bereits im Einsatz. Das Unternehmen plant über 200 Mitarbeiter am Standort.

Bertrandt ist in Skandinavien bereits aktiv

Bertrandt engagiert sich neben Automotive auch in zahlreichen weiteren Industrien. Bereits im Oktober meldete das Unternehmen Erfolge bei seinem Engineering-Engagement und gab bekannt, mit Dahlrail einen Partner in der Railbranche für den skandinavischen Markt gefunden zu haben. In der Strategie 2027 ist die Diversifikation in andere Branchen fest im Unternehmen verankert, unter anderem auch in den Bahnsektor. Vor diesem Hintergrund spricht man bei Bertrandt von erheblichem Marktvolumen für Engineering-Dienstleistungen in der Region.

Gemeinsam mit Dahlrail konnte bereits ein erster Auftrag von Norske Tog, einem Staatsunternehmen, gesichert werden. Wie Bertrandt meldete, hat man bereits mit der Umsetzung des Auftrags begonnen. Mit dem Auftrag will man Fachwissen im Re-Engineering oder in der Neuentwicklung von Bauteilen einbringen und innovative Lösungen für die Bahnindustrie schaffen. Diese Partnerschaft legt Bertrandt zufolge den Grundstein für die Zusammenarbeit in der Entwicklung sowie von nicht mehr verfügbaren Bauteilen. Dahlrail und Bertrandt werden durch die Zusammenarbeit zum Gesamtanbieter von der Entwicklung bis zur Montage in diesem Markt. Kunden wolle man so eine schnelle und effektive Lösung anbieten, heißt es.

Diversifiziertes Portfolio auf dem türkischen Markt

Um die Kapazitäten im Engineering weiter auszubauen, hatte Bertrandt bereits im April die Eröffnung eines Standorts in Istanbul verkündet, mit dem Ziel, die Kapazitäten im Engineering für Offshore, Nearshore und Onsite künftig weiter auszubauen. Der Standort soll dem Unternehmen zufolge als Schnittstelle und Orchestrator für multidisziplinäre und unternehmensübergreifende Technologie-Entwicklung fungieren. Dazu zählen technologische Benchmark-Analyse, Machbarkeitsberatung, (Embedded) Software-Entwicklung, Design und Prototyping, Maschinenentwicklung und Automatisierung, Robotik, Test und Validierung, H2- Wasserstofftechnologien sowie Projektmanagement.

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