Absatz von Elektroautos in EU steigt deutlich
Elektro- und Hybridautos treiben den EU-Automarkt weiter an. Der Absatz reiner Verbrenner sinkt deutlich, während Batterieautos stark zulegen. Jeder fünfte Neuwagen ist inzwischen ein E-Auto.
Chinesische OEMs wie Leapmotor freuen sich über steigende Marktanteile in Europa.
Leapmotor
Elektro- und Hybridautos haben den Automarkt in der EU im
Mai weiter angetrieben. Insgesamt wuchsen die Pkw-Neuzulassungen im
Jahresvergleich um 3,2 Prozent auf 955.013 Fahrzeuge, wie der europäische
Branchenverband Acea am in Brüssel mitteilte. Während der Absatz reiner
Verbrennerfahrzeuge um rund ein Fünftel auf 210.383 Benzin- und 69.482
Dieselautos sank, legten vollelektrischer Batteriefahrzeuge (BEV) um rund 43
Prozent auf 203.417 Exemplare zu. Auch Hybridautos verkauften sich stärker.
In Deutschland wuchs der Autoabsatz im Mai insgesamt nur um
0,1 Prozent, in Frankreich fiel das Plus mit 3,7 Prozent und in Italien mit 7,6
Prozent deutlich höher aus. In Spanien gingen die Neuzulassungen um 0,8 Prozent
zurück.
Volkswagen blieb EU-weit zwar mit Abstand Marktführer,
musste jedoch einen Absatzrückgang um 3,6 Prozent auf 254.011 Autos hinnehmen.
Stellantis, der Mutterkonzern von Fiat, Peugeot und Opel, verbuchte als Nummer
zwei ein Minus von 2,6 Prozent, und der Branchendritte Renault büßte 1,3
Prozent ein. Der BMW-Konzern kam hingegen auf ein Plus von 3,7 Prozent, und
Mercedes-Benz legte um 0,7 Prozent zu.
Insgesamt wuchsen die Pkw-Neuzulassungen in den ersten fünf
Monaten des Jahres um vier Prozent auf rund 4,75 Millionen Fahrzeuge. Der
Marktanteil reiner Batterieautos kletterte von 15,3 auf 20 Prozent.
Chinesen legen deutlich zu
Große Sprünge machen derzeit chinesische Anbieter wie Chery,
BYD und Leapmotor. Die Marktanteile der chinesischen Anbieter sind in den
ersten fünf Monaten mit bis zu 2,6 Prozent bei Geely (Volvo, Polestar) sowie
jeweils 2,1 Prozent bei SAIC Motor (Marke MG) und BYD noch überschaubar. Der
Anteil von BYD hat sich allerdings im Jahresvergleich mehr als verdoppelt.
Der Elektroauto-Pionier Tesla aus den USA erholte sich von
seinem Absatzeinbruch aus dem Vorjahr und kam von Januar bis Mai auf einen
Marktanteil von 1,9 Prozent.