Virtuelle Produktionsnetzwerke bieten der Autofertigung unzählige Möglichkeiten, von zeit- und kostensparenden Simulationen, bis innovative Werkzeuge wie der Digital Twin, um brachliegende Produktionsflexibilität einzufahren.

Gemeinsam mit dem kalifornischen Robotikunternehmen Figure testete BMW kürzlich den Einsatz des humanoiden Roboters Figure 02 in der Produktion. Welche Fähigkeiten der Roboter mitbringt und ob er weiter ist als die Tesla-Variante, lesen Sie hier.

Das Lackieren des Fahrzeugs kostet in der Produktion viel Zeit und Ressourcen. Mit einer neuen Technologie möchte ABB dies ändern und die Farbe wie mit einem Tintenstrahldrucker auf das Auto bringen.

Logistik und Digitalisierung sind ein Traumpaar. Sie durchziehen alle Gewerke, vernetzen Standorte, Lieferanten und Spediteure. Welche Trends den Weg in die Werke der Autohersteller gefunden haben, erfahren Sie in unserem großen Überblick.

Dynamische Sicherheit hat das Ziel, auf Gefahrensituationen flexibel zu reagieren, um die Produktionsgeschwindigkeit maximal hoch zu halten. Ein Use-Case der Smart Factory Kaiserslautern verdeutlicht, wie KI hilft, Cybersecurity und physische Gefahrenstellen gemeinsam zu betrachten.

Mit Blick auf die Digitalisierung hat der Werkverbund Wört/Dinkelsbühl eine Vorreiterrolle innerhalb des TE Connectivity-Konzerns. Die dortigen Verbesserungen der Wertströme verhalfen dem Team im letzten Jahr zum Automotive Lean Prouduction Award.

Magna Suadiye in der Türkei stellt zahlreiche Exterieur-Bauteile bis hin zu Frontends her. Dazu setzt man auf das Produktionssystem des Konzerns sowie ein ausgeklügeltes Cross-Audit-System. Alles zu den Lean-Fortschritten des Magna-Standorts.

Inmitten Portugals treibt Volkswagen Autoeuropa die Zukunft der Automobilproduktion mit Lean-Prinzipien voran. Erfahren Sie, durch welche Maßnahmen das Werk seine Position als Konzern-Vorreiter im Bereich der schlanken Fertigung festigt.

Mit dem WPS Analytics-Projekt, das in Neckarsulm pilotierte, geht Audi neue Wege, um Qualitätsanomalien in Echtzeit zu identifizieren. Langfristig optimiert der OEM so die Qualität der Schweißpunkte in zahlreichen Werken seines Mutterkonzerns.

Dass sich beim Gießen mehr als nur kleine Stellhebel in Richtung Smart Factory und nachhaltiger Produktion drehen lassen, beweist der Standort Landshut - die einzige Fertigungsstätte für Leichtmetallguss der BMW Group europaweit.