Fahrer des Mercedes-Benz S550e brauchen ihr Auto nicht mehr per Plugin an den Strom anschließen, sondern stellen lediglich ihren Wagen auf einer Ladeplattform ab – die Halo-Technologie von Qualcomm erledigt den Rest. Um das Fahrzeug zu laden, überträgt das Halo-System den Strom durch die magnetische Induktion der erdgebundenen Ladestationen auf eine andere Ladestation im Fahrzeug. Die Technologie wurde laut Qualcomm bereits im Safety Car der Formel E getestet (an einem BMW i8).
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S550e: Mercedes-Benz nutzt drahtloses Ladesystem von Qualcomm
Mercedes-Benz setzt beim drahtlosen Laden seiner Elektrofahrzeuge auf die Technologie von Qualcomm. Das gab das US-Unternehmen jetzt bekannt. Das System soll bereits 2017 auf den Markt kommen.