Wie die Automotive News Europe berichtet, wird der Einsteiger-E-Tron auf der modularen Elektro-Architektur MEB basieren, die den Großteil der 80 Elektroautos des Konzerns bilden wird, die bis 2025 vorgestellt werden. Der kleine E-Tron soll das Gegenstück zum VW ID. Neo bilden, der seine Premiere noch in diesem Jahr feiern wird. Die Studie soll als Parallelmodell zum konventionell angetriebenen Audi A3 nah am Serienmodell sein und seinen Marktstart Ende 2020 feiern.
Technik
Audi zeigt Studie von Kompakt-Stromer in Genf
Audi wird auf dem Genfer Automobilsalon ein Konzeptfahrzeug vorstellen, das die Designrichtung seines zukünftigen Einstiegs-Elektroautos aufzeigen soll.