Audi soll die Technologie, bei der Wasserstoff in einer Brennstoffzelle Energie für eine Antriebsbatterie einspeist, am Standort Neckarsulm in Baden-Württemberg vorantreiben - nicht nur federführend, sondern konzernweit einzig und allein. Das hat der Vorstand so beschlossen, wie die Deutsche Presse-Agentur aus Konzernkreisen erfahren hat.
Unter der Entscheidung dürfte der VW-Standort Salzgitter leiden. Das dortige Motorenwerk arbeitet seit fast 20 Jahren an der Brennstoffzelle. Der VW-Betriebsrat fürchtet für Salzgitter nun langfristig ein "massives Beschäftigungsproblem".