Fabian Pertschy
Reporter
Berichtete bis zum Januar 2024 über die Trendthemen der Autobranche. Im Fokus stehen unter anderem die Smart Factory, das Connected Car, Infotainment und digitale Dienste, smarte Mobilitätskonzepte, Fahrerassistenzsysteme sowie die technischen und rechtlichen Hintergründe des autonomen Fahrens.
Lada stellt sein Produktionsnetzwerk um
Aus westlicher Sicht verschwand die russische Autoindustrie mit dem Ukraine-Krieg in der Bedeutungslosigkeit. Seither ist Lada nahezu auf sich alleine gestellt und arbeitet am Wiederanlauf der Produktion – mit gewissen Teilerfolgen.Weiterlesen...
Ford verschiebt Produktionsstart von E-Modell
Eigentlich sollte der Standort in Köln beweisen, dass Ford auch in Zeiten der Elektromobilität bestehen kann. Doch das Vorzeigewerk muss den Produktionsstart des ersten E-Modells verschieben. Die Gründe klingen fadenscheinig.Weiterlesen...
Volkswagen Nutzfahrzeuge modernisiert Werk Hannover
Die Sommerpause wird bei Volkswagen Nutzfahrzeuge traditionell für Anpassungen in der Produktion genutzt. In diesem Jahr ziehen sich die Maßnahmen über alle Gewerke. Auch ein neues Pilotprojekt geht damit an den Start.Weiterlesen...
Philipp Schramm wird Geschäftsführer von Brose
Über drei Jahre leitete Ulrich Schrickel die Geschäfte der Brose Gruppe. Nun ließ sich der 57-Jährige kurzfristig von seinen Aufgaben entbinden. Einen festen Nachfolger hat der Zulieferer deshalb noch nicht im Köcher.Weiterlesen...
Continental schließt den Standort Gifhorn
Seit Jahren kriselt es in Gifhorn, nun zieht Continental den Schlussstrich. Das Werk für Brems-, Stabilitäts- und Fahrwerksysteme soll schrittweise geschlossen werden. Doch für den Standort hat sich bereits eine neue Perspektive eröffnet.Weiterlesen...
Valmet Automotive eröffnet deutsche Batteriefabrik
In Baden-Württemberg tummeln sich drei große Automobilhersteller, die künftig Batteriesysteme für ihre Elektroautos benötigen. Valmet Automotive hat diesen Umstand erkannt und in rasantem Tempo eine Produktionsstätte hochgezogen.Weiterlesen...
Lucid Motors hängt am saudischen Tropf
Eine neue Produktionsstätte, erste Großaufträge und schwindelerregende Investitionssummen: Saudi-Arabien will Lucid eine rosige Zukunft bescheren, doch die Gegenwart sieht düster aus. Der US-Hersteller benötigt dringend frisches Geld.Weiterlesen...
Joint Venture eröffnet Gigafactory in Frankreich
Aller guten Dinge sind drei: So viele europäische Batteriefabriken hat das Joint Venture von Stellantis, Mercedes-Benz und der Total-Tochter Saft derzeit geplant. Im französischen Billy-Berclau erreicht dieses Vorhaben nun einen wichtigen Meilenstein.Weiterlesen...
„Timisoara ist das rumänische Silicon Valley“
Anfangs war es nur ein kleines Werk, mittlerweile hat Continental den Standort Timisoara zur Megafactory ausgebaut. Wieso der Begriff für weit mehr steht als die Größe der Produktionshallen, erklärt der Rumänien-Chef des Zulieferers im Interview.Weiterlesen...
Ssangyong sieht Licht am Ende des Tunnels
Jahrelang schwebte ein Damoklesschwert über Ssangyong. Einbrechende Absatzzahlen, Insolvenzverfahren und die vergebliche Suche nach neuen Investoren ließen kein gutes Ende vermuten. Mittlerweile kommt Hoffnung auf: Die Südkoreaner könnten die Kehrtwende schaffen.Weiterlesen...