Schwache Nachfrage nach E-Modellen VW streicht Schicht im Werk Zwickau Volkswagen reagiert auf die schwächelnde Nachfrage bei Elektro-Autos und hat eine Schicht im Zwickauer Werk gestrichen. Auch im Wolfsburger Stammwerk gibt es Ausfälle. Timo Gilgen 16. November 2023
Fehlende Motoren VW drosselt E-Produktion in Zwickau In der E-Auto-Fabrik von Volkswagen in Zwickau wird erneut ein Teil der Produktion heruntergefahren. Grund sind laut einem Unternehmenssprecher fehlende Motoren, die aus dem Werk in Kassel bezogen werden. Andreas Karius 9. November 2023
Aus- und Weiterbildung VW Sachsen erweitert Future E-Mobility Campus Die Transformation hin zur Elektromobilität benötigt qualifizierte Fachkräfte. Daher setzt das Volkswagen Bildungsinstitut auf ein Angebot an Qualifizierungsmöglichkeiten und erweitert nun seinen Standort in Zwickau. Ronja Schmiedchen 23. January 2023
Schadensbegrenzung statt Zukunftsvisionen Das bedeuten die neuen Trinity-Pläne für Volkswagen Trinity, Volkswagens Leuchtturm-Projekt, soll in Zwickau umgesetzt wird. Eine neue Fabrik wird es nicht geben. Der geplante Produktionsstart wurde nun erneut verschoben – ins nächste Jahrzehnt. Wir analysieren die Bedeutung des Projekts. Timo Gilgen 25. November 2022
Second-Life-Projekt für Batterien Volkswagen eröffnet Ladepark in Zwickau Batteriemodule ausgedienter Elektro-Autos könnten künftig als Stromspeicher in Ladeparks ein zweites Leben führen. Ein solches Projekt hat Volkswagen in seinem Zwickauer Werk gestartet. Werner Beutnagel 14. July 2022
Abschluss der Transformation VW startet Serienproduktion des ID.5 in Zwickau Der VW-Standort Zwickau hat eine beispiellose Transformation hinter sich. Die Produktion klassischer Verbrenner wurde vollständig zugunsten von E-Autos umgestellt. Mit dem ID.5 erfolgte nun der vorerst letzte Modellanlauf. Fabian Pertschy 28. January 2022
Aus dem Werk Zwickau Cupra startet Produktion des elektrischen Born Das erste vollelektrische Fahrzeug von Cupra wird im E-Fahrzeugwerk in Zwickau produziert. Die Marke will bis 2030 vollelektrisch werden und E-Autos ab 2025 auch in Martorell fertigen. Das Modell Born ist dabei ein wichtiger Baustein. Götz Fuchslocher 30. September 2021
Neue Organisation ab 2027 Volkswagen AG integriert sächsische Standorte Volkswagen holt seine drei sächsischen Standorte Zwickau, Chemnitz und Dresden in den kommenden Jahren unter das Dach der Volkswgen AG. Werner Beutnagel 14. May 2021
Line Tracking im Werk Zwickau Volkswagen und Dürr automatisieren das Scheibenkleben Seit Juni 2020 rollen bei Volkswagen in Zwickau nur noch E-Fahrzeuge vom Band. Gemeinsam mit dem Anlagenexperten Dürr kommen im Werk des OEM einige neue Prozesse zum Einsatz. Ein wesentliches Novum ist der Einbau von Seitenscheiben im Fließbetrieb. Götz Fuchslocher 7. May 2021
Standort Zwickau Volkswagen nimmt neues Presswerk in Betrieb Volkswagen nimmt die Erweiterung seines Presswerks in Zwickau in Betrieb. Dazu wurden 74 Millionen Euro investiert. Werner Beutnagel 5. May 2021
Im Mehrmarkenwerk Zwickau Audi startet mit der Produktion des Q4 e-tron Startschuss für die Fertigung des auf dem Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) des Volkswagen-Konzerns basierenden Audi Q4 E-Tron in Zwickau. Das vollelektrische Kompaktmodell ist das erste Elektro-SUV, das Audi an einem deutschen Standort fertigt. Götz Fuchslocher 24. March 2021
Zugtransporte mit Ökostrom Volkswagen nimmt grüne Batterie-Logistik in Betrieb Der Volkswagen Konzern macht den Batterie-Transport für die Elektrofahrzeuge ID.3 und ID.4 umweltfreundlicher und nimmt im Werk Zwickau den letzten Teil einer grünen Logistikkette von Polen über Braunschweig an den sächsischen Standort in Betrieb. Götz Fuchslocher 1. December 2020
Verhandlungsstart 2021 VW Sachsen soll in den VW-Konzern integriert werden Die rund 10.000 Volkswagen-Beschäftigten in Sachsen könnten künftig von einer Eingliederung in die Volkswagen AG profitieren. Es seien Gespräche darüber geplant, Volkswagen Sachsen GmbH in den Wolfsburger Autokonzern zu integrieren. Roswitha Maier 3. November 2020
Einsatz im Werk Zwickau Wie VW tausende Kuka-Roboter für die ID.4-Fertigung nutzt Das zweite vollelektrische Fahrzeug von Volkswagen, der ID.4, geht in Serie. Am Bau beteiligt sind tausende Kuka Roboter und Linearverfahreinheiten. Gabriel Pankow 19. October 2020
Vorreiter im Konzern Volkswagen transformiert Zwickau zum Mehrmarkenwerk Der Produktionsstart des VW ID.5 markierte den letzten Meilenstein beim Umbau des Fahrzeugwerks Zwickau. Mittlerweile werden längst nicht nur Modelle der Kernmarke am Standort gefertigt – ein beispielloser Umbruch. Fabian Pertschy 2. October 2020
ID.4 ergänzt ID.3 VW baut in Zwickau weiteres E-Modell Volkswagen hat im Werk Zwickau mit dem Bau des zweiten Modells seiner neuen Elektro-Serie begonnen. Das SUV ID.4 ergänzt das Mittelklasse-Auto ID.3, das ebenfalls an dem sächsischen Standort produziert wird. Werner Beutnagel 20. August 2020
E-Strategie von Volkswagen Letzter Verbrenner rollt in Zwickau vom Band Im Zwickauer Werk des Autobauers Volkswagen geht an diesem Freitag (26. Juni) eine Ära zu Ende: Nach mehr als sechs Millionen produzierten Autos rollt an dem sächsischen Standort das letzte Fahrzeug mit Verbrennungsmotor vom Band. Roswitha Maier 26. June 2020
Karosseriebau für E-Autos Volkswagen will Werk in Zwickau ausbauen Mit einer neuen Presse will Volkswagen in seinem Zwickauer Werk künftig nahezu alle Karosserieteile für seine Elektroautos selbst fertigen. Roswitha Maier 27. May 2020
Reportage Umbau im VW-Werk Zwickau: Hoffnungsträger mit Handicap Nicht nur die Verantwortlichen des Volkswagen-Konzerns schauen gerade mit einem besonders aufmerksamen Auge auf Zwickau. Hier baut VW die ehemalige Fertigung von Passat und Golf auf das neue Elektromodell ID.3 um; durch die Coronakrise unter deutlich erschwerten Bedingungen. Stefan Grundhoff 11. May 2020
Coronakrise Volkswagen startet Produktion in Zwickau Bei Volkswagen läuft am Donnerstag nach mehr als fünf Wochen Corona-Stillstand die Fahrzeugproduktion langsam wieder an. Den Anfang macht das Werk Zwickau, wo seit November mit dem ID3 der vollektrische Hoffnungsträger des Konzerns gebaut wird. Roswitha Maier 23. April 2020
Automatisierungstechnik Siemens unterstützt Volkswagen bei E-Car-Produktion in Zwickau Siemens entwickelt gemeinsam mit Volkswagen einen Standard für die Produktion der kommenden E-Car-Generation. Der Automatisierungsgrad im Karosseriebau des OEM soll auf 89 Prozent und in der Endmontage auf 28 Prozent angehoben werden. Götz Fuchslocher 5. March 2020
Neue Ära der E-Auto-Produktion Startschuss für Produktion des VW-Elektroautos ID.3 in Zwickau Im Werk Zwickau läuft am Montag (4. November 2019) die Fertigung des ersten reinen Großserien-Elektroautos von Volkswagen an. 2020 will VW in Zwickau rund 100.000 Fahrzeuge mit dem ‚Modularen Elektrobaukasten’ fertigen. Tino Böhler 4. November 2019
VWs E-Offensive VW startet Produktion des Elektroautos ID.3 in Zwickau Derzeit stemmt Volkswagen den größten Umbruch der Firmengeschichte. Vorreiter beim Thema Elektro soll das sächsische Werk in Zwickau werden. Mit dem neuen Modell will VW auch eine Schwachstelle von E-Autos beseitigen. Tino Böhler 31. October 2019
Neues VW-Elektroauto ID.3 VW hat 200 E-Testfahrzeuge in Zwickau produziert Der Umbau des Zwickauer Volkswagen-Werkes für den Bau des ersten Elektroautos ID.3 geht voran. Mehr als 200 sogenannte Vorserien-Fahrzeuge wurden bereits gefertigt, so VW. Sie seien ausschließlich für Testzwecke vorgesehen. Tino Böhler 10. May 2019
Lieferengpass Kurzarbeit bei VW in Zwickau Der Autobauer Volkswagen hat in Zwickau für einige hundert Beschäftigte Kurzarbeit angemeldet. Grund seien Versorgungsengpässe bei Lieferanten. Roswitha Maier 25. February 2019
Qualifizierungs-Offensive Elektrofahrzeuge Volkswagen zieht Spezialisten für Bau der I.D.-Familie heran Die Marke Volkswagen legt jetzt ein umfassendes Kompetenzprogramm für Elektromobilität auf. Im Rahmen des „Future Electronic Engineer Program“ (FEEP) werden weltweit 100 Jung-Ingenieure und junge Facharbeiter zu Top-Produktionsexperten qualifiziert. Christian Klein 1. June 2018
Stellenstreichung 700 Zwickauer VW-Mitarbeiter müssen gehen Volkswagen trennt sich in Zwickau zum 30. Juni von rund 700 Werkern. Dabei handelt es sich um Leiharbeiter und Beschäftigten mit befristeten Verträgen. Gabriel Pankow 30. June 2016