BMW hat sich beim i3 nach Einführung des 42-kWh-Akkus von seinem optionalen Range Extender verabschiedet. (Bild: BMW)
Bisher wurde der BMW i3 nicht nur als reines Elektroauto, sondern auf Wunsch auch mit einem 650 ccm großen Motorradmotor als Range Extender angeboten. Der entfällt nun, da das neue, große Batteriepaket unter realen Bedingungen eine Reichweite von 260 Kilometern realisieren soll, was den Range Extender überflüssig macht.
BMW i3 mit 42-kWh-Akkupaket: Kleiner Nachschlag
