Auf einer rund 30.000 Quadratmeter großen Anlage durchlaufen die E-Fahrzeuge von JLR verschiedene Tests. (Bild: JLR)
Insgesamt 30.000 Quadratmeter umfasst die neue Anlage im britischen Coventry. Zu den Bestandteilen des Future Energy Lab zählen Prüfstände für Elektrofahrzeuge, die Fertigung von elektrischen Antrieben sowie Prüfzellen für Elektrofahrzeugsysteme. Mehrere Kältekammern erlauben es dem Autobauer zudem, extreme Wetterbedingungen von minus 40 bis 55 Grad Celsius zu simulieren. Die neue Anlage ist Teil der Elektrifizierungs-Strategie von JLR, in die der Hersteller insgesamt rund 15 Milliarden britische Pfund investiert. Für das kommende Jahr sind am Standort Coventry weitere Investitionen in Höhe von 22 Millionen Pfund geplant.
„Unser Standort in Whitley ist ein Herzstück von JLR und ein führender Betrieb in der Region. Die Testeinrichtung wird zentraler Bestandteil für unseren Weg in eine vollelektrische Zukunft sein“, erklärt Oliver Boakes, Chiefingenieur für Antriebstests bei JLR. Durch das Testzentrum erhofft sich der Hersteller unter anderem eine Reduktion der Kosten und Emissionen, die mit dem Transport von Prototypenflotten zu Testzwecken in alle Welt verbunden sind.
Laut dem Hersteller arbeiten derzeit bereits über 200 auf Elektrofahrzeuge spezialisierte Ingenieure in der neuen Anlage, weitere 150 sollen folgen. Unter anderem soll der vollelektrische Range Rover, der im nächsten Jahr auf den Markt kommen wird, „Hunderttausende von Teststunden“ auf den neuen Prüfständen durchlaufen. Eine zentrale Rolle spielt das neue Prüflabor auch für die Entwicklung der elektrischen Antriebseinheiten, die ebenfalls im Whitley Engineering Center angesiedelt ist.
