Wolfgang Gomoll
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Wolfgang Gomoll, bekennender 49er- und Bayern-Fan, sammelte nach Geschichtsstudium und einem Abschluss in den USA erste journalistische Erfahrungen bei der Formel-1-Berichterstattung. Dem Autothema blieb er bis heute treu. Vor seiner Zeit bei press-inform arbeitete Wolfgang Gomoll unter anderem für den Focus und verschiedene Redaktionen des Süddeutschen Verlags.
GM muss durch den Gegenwind navigieren
Den US-Autobauern weht ein starker Wind ins Gesicht. Der Absatz der Elektromobile stockt und die Produktionskosten steigen aufgrund erhöhter Löhne. General Motors reagiert darauf mit Strategieanpassungen und will zugleich die Komplexität reduzieren.Weiterlesen...
Ford bereitet sich auf seismische Veränderungen vor
Ford überdenkt seine Strategie. Bei den Elektromobilen zieht sich der amerikanische OEM aus einem beliebten Segment zurück, konzentriert sich aber auf die großen und kleinen Stromer.Weiterlesen...
So will Lucid zur Erfolgsgeschichte werden
Das Automobil-Start-up Lucid hat immer noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Ein SUV soll es jetzt richten, gefolgt von einem kleineren Mid-Size-Modell. Außerdem stellen die Amerikaner ihre Antriebstechnologie auch anderen Herstellern zu Verfügung.Weiterlesen...
Warum Vietnam in den Fokus der Autohersteller rückt
Die ASEAN-Region wird für die globale Autoindustrie immer attraktiver, vor allem in Vietnam wittern Toyota, Hyundai & Co. Morgenluft. Künftig könnten dort eine Million Autos pro Jahr verkauft werden. Auch Skoda will ein Stück vom Kuchen.Weiterlesen...
Warum der Druck auf die Autozulieferer immer größer wird
Nach der Krise ist vor der Krise. Nachdem die Coronapandemie überwunden scheint, verdienen die Zulieferer wieder gutes Geld. Allerdings bleiben die große Herausforderung Elektromobilität bestehen. Wohin führt der Weg für Bosch, Conti und Co.?Weiterlesen...
Wird der Auto-Standort Europa zum Auslaufmodell?
Während im Monatsrhythmus neue Automarken in China kreiert werden und sich auch die US-Industrie auf Elektrofahrzeuge umstellt, wird Europa immer unattraktiver. Experten warnen bereits vor einem massivem Stellenabbau.Weiterlesen...
So will Hyundai in Europa angreifen
Hyundai hat es satt, im Konzert der großen Automobilhersteller nur die zweite Geige zu spielen. Die Koreaner preschen mit Macht nach vorne und attackieren die Platzhirsche – mehr denn je in Europa.Weiterlesen...
Vinfast will Stammwerk zum Vorbild machen
Der vietnamesische Newcomer Vinfast hat im Herzen seines Heimatlandes eine topmoderne Fabrik aus dem Boden gestampft. Die Produktion dient als Vorbild für die neuen Fertigungsstätten des Autobauers in North Carolina und Europa.Weiterlesen...
Haben synthetische Kraftstoffe eine Chance?
Es kristallisiert sich immer mehr heraus, dass die emissionsfreie Mobilität auf mehreren Säulen stehen wird. Aber stellen neben batterieelektrischen Antrieben und Brennstoffzelle auch synthetische Kraftstoffe eine ernsthafte Alternative dar?Weiterlesen...
Renault, Nissan und Mitsubishi betonen den Dreiklang
Die französisch-japanische Autoallianz hat sich aufgerafft und hat dank zahlreicher Synergien eine kosteneffiziente Elektrifizierung vor Augen. Die Markenidentitäten sollen dabei jedoch nicht verloren gehen.Weiterlesen...