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BMW iX3 gegen den Mercedes GLC EQ

BMW und Mercedes stehen unter gewaltigem Elektrodruck. Auf der IAA 2025 in München zeigen beide ihre vermeintlich kommenden Bestseller der SUV-Mittelklasse. Sie sollen das Herz der zukünftigen Marken bilden. Wer kann mehr überzeugen – BMW iX3 oder Mercedes GLC EQ?

Stefan Grundhoff

8. September 2025

Nachzügler auf der Überholspur

So stützen deutschen Firmen die Autoindustrie in Bulgarien

Bulgarien ist zwar kein klassischer Standort für die Automobilproduktion, doch in den vergangenen Jahren hat sich die Zulieferindustrie dort sehr dynamisch entwickelt. Dabei spielen deutsche Unternehmen eine wichtige Rolle.

Frank Stier

14. August 2025

Der wohl kleinste Automarkt der Welt

Warum Grönland mehr Ladesäulen als Tankstellen hat

Grönland ist sechsmal so groß wie Deutschland, hat aber weniger als 400 Kilometer Straßen. Trotzdem gibt es ein halbes Dutzend Autohändler, einen winzigen, aber besonderen Markt und überraschend viele E-Autos.

Thomas Geiger

12. August 2025

Zahlen aus 2024 und 2025

Der Absatz der Autohersteller im Überblick

Viele etablierte Autobauer haben 2024 weniger Autos verkauft. Vor allem die Schwäche in China macht sich bemerkbar. Viele jüngere Marken trumpfen dagegen mit Absatzrekorden auf. Alle Zahlen auf einen Blick, inklusive erster Halbjahreszahlen aus 2025.

Timo Gilgen

31. July 2025

Zwischenbilanz

Der deutsche Absatzmarkt im ersten Halbjahr 2025

Die Neuzulassungszahlen aus dem ersten und zweiten Quartal sorgen für gemischte Gefühle: Während der deutsche Gesamtmarkt weiterhin schwächelt, setzte sich das Wachstum bei E-Fahrzeugen im ersten Halbjahr 2025 fort. Besonders gefragt sind Modelle von VW.

Benjamin Müller

29. July 2025

Luxusmodelle stürzen ab

Der dramatische Wertverlust der E-Autos

Zwischen Preisverfall und Absatzflaute geraten Elektroautos immer stärker unter Druck. Luxusmodelle verlieren binnen Monaten zehntausende Euro – und die Hersteller stehen vor einem milliardenschweren Problem mit kaum kalkulierbaren Folgen.

Stefan Grundhoff

21. July 2025

Export und Produktion neu justiert

Wie Europas Autobauer durch die Zollkrise navigieren

Die europäische Autoindustrie steht momentan vor einer Vielzahl von Herausforderungen – eine der größten aktuell sicher die von US-Präsident Trump verhängten Zölle. OEMs überprüfen nun ihre Exportstrategien und Produktionsnetzwerke.

Ian Henry

15. July 2025

Zwischen Zollkrise und E-Auto-Boom

Warum Thailands Autoindustrie am Scheideweg steht

Thailands Wettbewerbsfähigkeit steht aktuell auf dem Spiel. Doch Investitionen von großen OEMs sowie staatliche Anreize für E-Fahrzeuge könnten den Markt wiederbeleben - vorausgesetzt, die Lieferkette bleibt trotz gravierender US-Zölle stabil.

Megan Kelly

11. July 2025

Produktionsstrategie unter Druck

BYD soll Produktion drosseln und Werksausbau verschieben

Laut einem Medienbericht soll BYD seine Produktionspläne in China angepasst haben. Hintergrund seien demnach verfehlte Verkaufsziele und wachsende Lagerbestände im umkämpften chinesischen Automarkt.

Timo Gilgen

26. June 2025

Dicke E-SUVs und Super Cruise

So versucht Cadillac in Europa wieder Fuß zu fassen

General Motors und Europa – das war noch nie eine Liebesbeziehung. Jetzt startet Cadillac als edelster GM-Ableger und soll erfolgreich gegen die deutsche Premium-Konkurrenz antreten. Trotz Elektroantrieben alles andere als ein einfaches Vorhaben.

Fabian Mechtel, Stefan Grundhoff / press-inform

24. June 2025

Exklusive Rangliste

Das sind die zehn größten Zulieferer der Autoindustrie

Die größten Automobilzulieferer der Welt halten ihre Spitzenplätze – doch hinter stabilen Umsätzen tobt der Umbau: Stellenabbau, Spaltungen, Strategiewechsel. Das aktuelle Ranking zeigt, wer wächst, wer fällt – und wer sich neu erfinden muss.

Ronja Schmiedchen

18. June 2025

Japanischer OEM

Honda will mit Hybrid-Offensive wieder punkten

Die Investitionen in neue EV-Produktionsstätten werden gekürzt, der Fokus liegt auf intelligenten Fahrerassistenzsystemen und flexibler Fertigung. Was hinter dem Kurswechsel steckt – und was er für die Branche bedeutet.

Timo Gilgen

20. May 2025

Langweilig und veraltet?

Die Gründe für die Volkswagen-Krise in China

Volkswagen bläst in China eine steife Brise ins Gesicht. Die Verkaufszahlen brechen ein, sowohl bei der Kernmarke als auch beim Konzern. Die Gründe sind vielfältig und reichen von einer veralteten Software bis hin zu einer zu komplexen Produktion.

Wolfgang Gomoll

20. May 2025

20.000 Stellen und sieben Werke fallen weg

Radikale Schrumpfkur soll den Turnaround für Nissan bringen

Mit dem Programm Re:Nissan will Nissan bis 2026 zurück in die Gewinnzone. Werke werden geschlossen, 20.000 Stellen gestrichen, Entwicklungszyklen verkürzt. CEO Ivan Espinosa setzt auf Tempo, Effizienz – und Partnerschaften.

Timo Gilgen

19. May 2025

Automobil-Startup

Lucid will endlich Geld verdienen

Lucid wollte zum neuen Tesla werden, hatte während Corona jedoch einen schweren Start. Jetzt sollen der elektrische Crossover Gravity und kommende Mittelklassemodelle den Durchbruch bringen. Um China macht das amerikanische Startup dabei einen weiten Bogen.

Stefan Grundhoff

22. April 2025

Vor möglichen Zöllen

Volkswagen und BMW legen in den USA zu

Mit den angekündigten höheren US-Einfuhrzöllen dürften deutsche Autobauer künftig in Zugzwang geraten. Davor haben einige Marken auf dem US-Markt noch kräftig zugelegt. Sind das Vorzieheffekte?

dpa

2. April 2025

Chinesisches Trio

Mit diesen drei Marken will Changan Europa erobern

Changan, einer der größten Autobauer Chinas, startet 2025 seine Marktoffensive in Europa – drei Marken und klarer Fokus auf Elektromobilität. Den Auftakt macht der SUV Deepal S07, der Technologie und Design mit digitalen Services verbinden soll.

Ronja Schmiedchen

25. March 2025

Große Ambitionen

So will Indien ein Global Player der Autoindustrie werden

Indien will in den kommenden Jahren ein neues Schwergewicht in Sachen internationaler Fahrzeugproduktion werden. Die größte Herausforderung: Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Hier haben die einheimischen Akteure noch Aufholbedarf.

Ian Henry

20. March 2025

Neuling mit Potenzial

Warum die Mongolei der kurioseste Automarkt der Welt ist

Besser motorisiert als Südafrika oder Saudi-Arabien, aber nur zwei Dutzend Autohändler: Die Mongolei ist dank laxer Regularien und großem Wirtschaftswachstum eines der spannendsten Ländern auf dem PS-Globus.

Thomas Geiger

17. March 2025

Produktion in Europa

Kia will zum Elektro-Giganten werden

Kia will 2030 rund eine Million Autos mehr verkaufen als heute. 2024 waren es rund 3,1 Millionen. Helfen sollen dabei auch Werke in Europa und der Fokus auf günstige E-Autos.

Wolfgang Gomoll

12. March 2025

Neue Produkte und Sparprogramme

So will sich Mercedes vom krassen Gewinneinbruch erholen

Das Beste ist offenbar nicht mehr gut genug. Oder wird Mercedes dem eignen Anspruch einfach nicht mehr gerecht? Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache. Neue Produkte und ein striktes Sparporgramm sollen Abhilfe leisten.

Götz Fuchslocher, Timo Gilgen

21. February 2025

„Größter Autostandort der Welt“

Wie stark wird die Slowakei unter Trump leiden?

Die Slowakei, wo VW bereits seit 1991 agiert, ist ein wichtiger Autostandort in Europa. Da das Land sehr exportorientiert ist, drohen direkte und indirekte Gefahren durch die angekündigte Zollpolitik des neuen US-Präsidenten.

Sebastian Becker

7. January 2025

Neue Modelle

Skoda strahlt im VW-Konzern gegen den Trend

Der Volkswagen-Konzern macht derzeit mit wenig erfreulichen Schlagzeilen von sich reden und gerade die Kernmarke VW steht maximal unter Druck. Dass es auch anders geht, zeigt die tschechische Tochter Skoda, denn hier läuft es prächtig.

Stefan Grundhoff

16. December 2024

Einfluss von China und den USA

Mexikos Autoindustrie steht zwischen den Stühlen

Während die US-Regierung die heimische Produktion fördert, zieht Mexiko weiterhin ausländische Automobilinvestitionen an. Dieser Trend zeigt sich insbesondere in der Ankunft chinesischer Hersteller, die erheblichen Einfluss auf die regionale Produktion anstreben.

Ian Henry

25. October 2024

Strategie unter Extrembedingungen

Kasachstans Autoindustrie balanciert im Krieg auf dem Drahtseil

Kasachstan hat sich zwar vom russischen Angriffskrieg distanziert. Doch bleibt Russland ein starker Akteur im Land. Bietet der Markt tatsächlich „ein spannendes Potenzial“, wie es Skoda erklärt hat?

Sebastian Becker

23. August 2024

Nation im Aufwind

Südkorea spielt längst in der ersten Auto-Liga

Südkorea entwickelt sich immer mehr zu einem kleinen China. Dabei hat sich die asiatische Wirtschaftsmacht nicht nur in der Automobilindustrie längst in die erste Liga gespielt. In Sachen Elektrofahrzeuge tut sich dagegen eher wenig.

Stefan Grundhoff

24. July 2024

Strategie unter Extrembedingungen

Die ukrainische Autobranche stemmt sich gegen den Krieg

Hermes stuft das Risiko für die Ukraine auf „7“ ein, der höchsten Stufe. Trotzdem fordert Deutschland auf, dort weiter zu investieren. Akteure berichten aus dem Krieg.

Sebastian Becker

18. July 2024

Green Deal in Osteuropa

Schafft Ungarn die Transformation zu Elektromobilität?

Während in der Autobranche diskutiert wird, ob die Klimaziele der EU bis 2035 überhaupt zu erreichen sind, läuft im klassischen Autoland Ungarn der Umbau normal weiter. Im Fokus stehen BMW, Audi und Mercedes.

Sebastian Becker

18. June 2024

Henner Lehne, S&P Global Mobility

„Autobauer sind keine Non-Profit-Organisationen“

Die weltweite Autoindustrie ist mit einem blauen Auge aus den Krisen der vergangenen Jahre gekommen. Marktbeobachter Henner Lehne erklärt, auf welche Faktoren sich OEMs und Zulieferer jetzt fokussieren sollten, um mit neuen Playern mithalten und auch in Zukunft Geld verdienen zu können.

Pascal Nagel, Yannick Tiedemann

7. May 2024

Ehrgeizige Auto-Pläne

Wie Polen bei der E-Mobilität zu den Sternen greift

Eigentlich ist Polen das Verbrenner-Land schlechthin. Die Ziele des Green Deal zu erreichen, scheint unmöglich. Doch startet jetzt die frühere Werkbank Deutschlands durch – mit Mercedes und mit Hilfe aus China.

Sebastian Becker

3. May 2024

Auf Erfolgskurs

BMW will weiter profitabel wachsen

Die BMW Group möchte ihren Kurs des profitablen Wachstums auch 2024 fortsetzen. Starke Produkte und ein starker Produktionsverbund sollen dem bayrischen Konzern dabei helfen.

Götz Fuchslocher

24. April 2024

Goldgräberstimmung in Fernost

Warum Vietnam in den Fokus der Autohersteller rückt

Die ASEAN-Region wird für die globale Autoindustrie immer attraktiver, vor allem in Vietnam wittern Toyota, Hyundai & Co. Morgenluft. Künftig könnten dort eine Million Autos pro Jahr verkauft werden. Auch Skoda will ein Stück vom Kuchen.

Wolfgang Gomoll

12. October 2023

Henner Lehne, S&P Global Mobility

„Die Anfälligkeit wurde auf brutale Weise offengelegt“

Die Autoindustrie rutscht von einer Krise in die nächste. Im Interview spricht Marktexperte Henner Lehne über die Veränderung als neuen Normalzustand, schwierige Zeiten für Zulieferer und erklärt, warum er dennoch an ein Happy End glaubt.

Pascal Nagel

14. December 2022

Dauerkritik trotz Wachstum

Darum lässt sich Volkwagen nicht vom Elektro-Pfad abbringen

Obgleich der Konzerntanker Volkswagen mitnichten auf ruhigere Fahrwasser zusteuert und der Druck allerorten wächst, bleibt CEO Oliver Blume mit fester Hand am Ruder. Klarer Kurs: Elektromobilität.

Timo Gilgen

2. December 2022

Anhaltender Krisenmodus

Tata tritt zum Neustart an

Tata kann mit dem vergangenen Jahr kaum zufrieden sein. Insbesondere Jaguar Land Rover sorgt dafür, dass die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurückblieben. Jetzt soll ein Neustart mit einem Markenquartett dazu führen, dass die Inder wieder strahlen .

Stefan Grundhoff

30. November 2022

Klares Bekenntnis zur E-Mobilität

Geely wirft den Blick gen Westen

Für Geely läuft es im Heimatmarkt bestens. In Nordamerika und Europa hat der chinesische Hersteller im Gegensatz zu vielen Konkurrenten mit Volvo und Polestar bereits einen zentralen Fuß in der Tür.

Stefan Grundhoff

23. November 2022

Umkehr bei der Elektromobilität

Mercedes schaltet einen Gang herunter

Ola Källenius kann zufrieden sein. Die Ergebnisse sind nach dem Rekordjahr 2022 gigantisch. Doch auch unter dem schwäbischen Sternenbanner ist nicht alles Gold, was glänzt. Die einstigen Elektroträumereien sind nicht alle aufgegangen.

Stefan Grundhoff

21. November 2022

Im Alltag bestehen

Tesla muss um den Spitzenplatz kämpfen

Die Jahre der Dauerrekorde scheinen dem Ende entgegenzugehen. Zwar ist Tesla nach wie vor der größte E-Auto-Hersteller der Welt, doch 2024 droht der raketenhafte Aufstieg vorerst abzuebben.

Timo Gilgen

11. November 2022

Starker Fokus auf Elektromobilität

Stellantis zwischen Sparzwang und Modellvielfalt

Stellantis-CEO Carlos Tavares hat sein multinationales Markenkonglomerat fest im Griff. Die Ergebnisse stimmen, doch das Sparen allein wird auf lange Sicht kaum reichen.

Stefan Grundhoff

9. November 2022

Vorsichtiger Optimismus

Japans Autobranche hofft auf das Comeback

Sie zählt den größten Autobauer der Welt in ihren Reihen, doch hat die japanische Autoindustrie an Strahlkraft verloren. Aber jetzt, wo die E-Revolution an Fahrt verliert, scharren auch andere Marken wieder mit den Hufen und hoffen auf ein Comeback.

Thomas Geiger

8. November 2022

Schwieriges Marktumfeld für E-Mobility

GM muss durch den Gegenwind navigieren

Den US-Autobauern weht ein starker Wind ins Gesicht. Der Absatz der Elektromobile stockt und die Produktionskosten steigen aufgrund erhöhter Löhne. General Motors reagiert darauf mit Strategieanpassungen und will zugleich die Komplexität reduzieren.

Wolfgang Gomoll

3. November 2022

Umstellung auf Elektromobilität

Ford bereitet sich auf seismische Veränderungen vor

Ford überdenkt seine Strategie. Bei den Elektromobilen zieht sich der amerikanische OEM aus einem beliebten Segment zurück, konzentriert sich aber auf die großen und kleinen Stromer.

Wolfgang Gomoll

31. October 2022

Lucid, Rivian und Co.

Neue Hersteller schwimmen gegen den Strom

Einen gewaltigen Boom hatten viele Experten für den Elektroauto-Markt vorausgesagt. Doch der lässt auf sich warten – ein Problem für neue Hersteller wie Lucid oder Rivian, die der ursprüngliche Pioniergeist auf den Plan gerufen hat.

Werner Beutnagel

28. October 2022

Zaghafte Elektro-Ambitionen

Darum setzt Toyota weiter auf Antriebsvielfalt

Alle Welt rennt dem Elektro-Hype hinterher, nur der Branchenprimus in Sachen Fahrzeugabsatz schert sich nicht drum. Doch auch Hybrid-Liebhaber Toyota kommt mittelfristig nicht vorbei an der batteriegetriebenen Mobilität.

Yannick Tiedemann

26. October 2022

Asiatische Exporte

Nächste Welle chinesischer Autobauer rollt an

Der größte Einzelmarkt ist ihnen ist nicht mehr groß genug – jetzt sind die Chinesen auch noch Exportweltmeister. Und zahlreiche Marken sind gerade erst auf dem Sprung. Doch nicht alle werden es schaffen.

Thomas Geiger

24. October 2022

In alter Frische

Zielstrebige E-Strategie sorgt für Renaults Comeback

Mit stabileren Verkaufszahlen und einer gefestigten Allianz feiert Renault 2023 seine wiedererlangte Stärke. Weiterhin jagt eine strategische Maßnahme die nächste, um die Elektrowende beim OEM erfolgreich voranzutreiben

Ronja Schmiedechen, Thomas Geiger

20. October 2022

Intelligente Differenzierung

Renault, Nissan und Mitsubishi betonen den Dreiklang

Die französisch-japanische Autoallianz hat sich aufgerafft und hat dank zahlreicher Synergien eine kosteneffiziente Elektrifizierung vor Augen. Die Markenidentitäten sollen dabei jedoch nicht verloren gehen.

Wolfgang Gomoll

18. March 2022

Marge statt Volumen

Luxusmarken helfen Volkswagen durch die Krise

Während die Volumenmarken des Volkswagen-Konzerns aufgrund von Chip- und Coronakrise zum Teil kräftig Federn lassen mussten, performen Margenträger wie Porsche besser als je zuvor. Bei erschwinglicheren Stromern muss VW dennoch liefern.

Claas Alexander Stroh

8. February 2022

Investitionen in Milliardenhöhe

GM treibt Modernisierungskurs massiv voran

Mit schweren SUV und Pickups hat General Motors in der Vergangenheit insbesondere auf dem heimischen Markt Erfolge gefeiert. Doch die Zeiten ändern sich: Die Elektrifizierung macht mittlerweile auch vor den Amerikanern nicht halt.

Stefan Grundhoff

7. February 2022

Neues Kapital

Geely wandelt auf den Spuren von Volkswagen

Der chinesische Geely-Konzern positioniert sich mit Marken wie Volvo, Lynk & Co oder Zeekr erfolgreich in fast allen Segmenten und setzt künftig alles auf die Karte Elektromobilität. Davon profitiert vor allem die Performancemarke Polestar.

Wolfgang Gomoll

4. February 2022

Elektromobilität im Fokus

Chinesische Autohersteller sind auf Expansionskurs

Der chinesische Automarkt stagniert – mit Ausnahme des Elektrosegments. Autobauer wie FAW, GAC und auch SAIC reagieren: Sie steigen in die Elektromobilität ein und drängen auf den Weltmarkt – auch nach Europa.

Christiane Kühl

2. February 2022

Honda, Mazda, Subaru und Suzuki

Geraten Japans Autobauer bei E-Mobilität ins Hintertreffen?

Wie der große Bruder Toyota sind die japanischen OEMs Honda, Mazda, Subaru und Suzuki Nachzügler in Sachen Elektro-Boom. Für einige ist der Verbrennungsmotor noch längst kein Auslaufmodell.

Yannick Tiedemann

1. February 2022

Trotz Batterieoffensive

Toyota beharrt auf Sonderweg bei alternativen Antrieben

Gut zwei Jahrzehnte übersetzte Toyota ungeachtet von Branchentrends Elektrifizierung in erster Linie mit Hybridtechnologie. Nun folgt auch beim aktuell größten Autohersteller der Welt die Batterieoffensive.

Yannick Tiedemann

27. January 2022

Elektrifizierung des blauen Riesen

Ford will Rückstand bei der Elektromobilität aufholen

Mit einer Bandbreite vom Kompakten bis zum Full-Size-Truck ist Ford ein veritabler Vollsortimenter. Bei der Elektromobilität hielt sich der Autohersteller mit dem blauen Marken-Oval bislang eher zurück – das soll ich nun ändern.

Götz Fuchslocher

25. January 2022

JLR bleibt britisch

Tata übt den Spagat zwischen Luxus und Massenmarkt

Durch die Reimagine-Strategie soll Jaguar Land Rover als verantwortungsbewusstes Unternehmen auf die Überholspur gelangen. Die indische Mutter Tata versucht sich indes an der Motorisierung der Massen.

Götz Fuchslocher

21. January 2022

Tesla-Konkurrenten

Werden Nio, Lucid und Rivian dem Hype gerecht?

Die Tesla-Konkurrenz sprießt derzeit wie Pilze aus dem Boden. Eine glorreiche Zukunft für Elektro-Startups ist in den USA und China längst kein Selbstläufer mehr. Ob die Newcomer die Erwartungen erfüllen, erfahren Sie in unserem Überblick.

Stefan Grundhoff

23. December 2021

Wandel mit Augenmaß

Wie BMW elektrisch wird und klassisch bleibt

Modelle aus der klassischen und neuen Antriebswelt sollen BMW in die Zukunft führen. Wie sich der Premiumhersteller und seine Marken schlagen, erfahren Sie in unserem Überblick zum Krisenjahr 2021.

Götz Fuchslocher

21. December 2021

Im Krisenmodus

Chipmangel bremst Aufschwung der Autoindustrie

Trotz der Corona-Pandemie wollte die Autobranche in diesem Jahr wieder richtig durchstarten. Der globale Chipmangel hat die zaghafte Aufbruchstimmung aber jäh gedämpft und die Lage spitzt sich weiter zu. Wir haben die Folgen zusammengefasst.

Claas Alexander Stroh

20. December 2021

Transformation des Konzerns

Mercedes-Benz besinnt sich auf den Luxusfaktor

In Zeiten von Corona- und Halbleiterkrise fokussiert sich Mercedes-Benz auf den Verkauf margenstarker Modelle. Die Stuttgarter wollen mit weniger Autos mehr Geld verdienen. Und haben damit bislang Erfolg.

Fabian Pertschy

17. December 2021

Bilanz des ersten Jahres

Stellantis wird zum Meister der Marge

Gleich im ersten Jahr nach der Fusion wollte Stellantis-Chef Carlos Tavares hoch hinaus: „Monsieur Marge“ transformiert den Autobauer zum ertragsstarken E-Autobauer. In unserem Überblick erfahren Sie, wie dies gelingen soll.

Fabian Pertschy

14. July 2021