Produktion
Die relevantesten Nachrichten und Hintergründe rund um die Werke, Prozesse und Logistik der Automobilhersteller sowie ihrer Zulieferer.
VW: Gedruckte Strukturteile für nächste Fahrzeuggeneration
Gemeinsam mit dem Druckerhersteller HP und dem Bauteilproduzenten GKN Powder Metallurgy treibt Volkswagen die Entwicklung der 3D-Technologie für den Serieneinsatz bei metallischen Strukturbauteilen voran. Bei der noch bis 15. September laufenden Fachmesse IMTS in Chicago wird das Verfahren gezeigt.Weiterlesen...
Porsche und Schuler fertigen gemeinsam Karosserieteile
Porsche und der Pressenbauer Schuler investieren jeweils in zweistelliger Millionenhöhe in ein Joint-Venture Presswerk für die Automobilproduktion der Zukunft. Schwerpunkt: Alu-Außenhautteile.Weiterlesen...
Premium Aerotec, Daimler und EOS starten 3D-Druck-Pilotfertigung
Die Partner Premium Aerotec, Daimler und EOS nehmen im Projekt NextGenAM die erste Pilotanlage. Ziel des Projektes ist die Entwicklung eines Gesamtsystems zur Herstellung von Bauteilen aus Aluminium für den Automobilbereich sowie die Luft-und Raumfahrt.Weiterlesen...
Leichtbau Award für Voith Composites
Voith Composites erhält den Leichtbau Award von VDI und Carbon Composites e.V. Im Faserdirektablageverfahren, dem Voith Roving Applikator (VRA), entsteht die CFK-Rückwand für den Audi A8.Weiterlesen...
PIA Automation: Auftrag für Getriebebau in Shenyang
Die PIA Automation Austria vermeldet den Auftrag eines Automotive-Systemlieferanten zur Fertigung einer Getriebe-Produktionslinie für den chinesischen Markt. Mit dem georderten Powertrain Production System werden zukünftig in Shenyang Hinterachsgetriebe hergestellt.Weiterlesen...
Wie EMAG Differentialgehäuse herstellt
EMAG zeigt, wie die Fertigung von Differentialgehäusen aussehen muss. Mit vertikalen Maschinen erfolgt die Bearbeitung der Differentiale (Ausgleichsgetriebe) bzw. derer Gehäuse in drei schnellen Prozessschritten. Die Besonderheit findet sich beim letzten Prozess und dem Einsatz besonderer Werkzeuge.Weiterlesen...
Ford führt Exoskelett weltweit in der Produktion ein
Beschäftigte in 15 Werken von Ford bekommen nun beim Arbeiten Unterstützung von Exoskeletten, die die Belastung bei häufig wiederholten Bewegungen, vor allem bei der Montage über Kopf, reduzieren sollen.Weiterlesen...
E-Antriebe: Audi startet Produktion in Györ
Audi hat in seinem ungarischen Werk Győr die Serienproduktion von Elektroantrieben offiziell gestartet. Auf 8.500 Quadratmetern entstehen die E-Antriebe nach dem Produktionskonzept der modularen Montage.Weiterlesen...
Elektromobilität – Chance für Zulieferer?
Die Elektromobilität ist zweifelsohne eine der größten disruptiven Technologien, die der Industriezweig Automotive bisher erlebt hat. Der Blickwinkel entscheidet letztendlich, ob dies als Risiko oder Chance gesehen wird. Chancen gibt es zur Genüge, die Frage ist, wer diese nutzt?Weiterlesen...
Kompakte Fertigungslösung für Kettenräder
Lohnfertiger müssen zunehmend fertige Bauteile liefern. Wurden früher noch einzelne Teilprozesse ausgelagert, sind heute Komplettlösungen gefragt. Hier bietet EMAG mit den modularen Maschinen einen spannenden Ansatz, wie dieses Beispiel für Kettenräder zeigt.Weiterlesen...