Management
Die relevantesten Nachrichten und Hintergründe rund um die strategischen Themen der Autoindustrie. Zahlen, Daten und Fakten für das Management.
„Wir unterstützen OEMs aus China beim lokalen Markteintritt"
Auch Antriebswellenspezialist IFA sieht sich mit den aktuellen Krisen der Zuliefererindustrie konfrontiert. Mit welchen Schritten man dem Gegenwind trotzt und wie man mit chinesischen OEMs zusammenarbeitet, erklärt das Führungs-Gespann im Interview.Weiterlesen...
„Wir sehen die höchste Nachfrage bei Ingenieuren und Software"
Die Zulieferer müssen sich im Kampf um Fachkräfte gegen die Autobauer sowie Konkurrenz aus anderen Branchen behaupten. Wie dies gelingen kann, zeigt Dominik Strohhäcker, Senior Abteilungsleiter Mobilität beim Personalexperten Hays, im Interview.Weiterlesen...
„Die billigste Lösung ist nicht immer die beste“
Michael Nikolaides verantwortet als Leiter Produktionsnetzwerk und Logistik einen Schlüsselbereich bei BMW. Im Interview erläutert er seine Ansätze, Lieferketten-Resilienz zu erhöhen sowie BMWs Lokalisierungsstrategie der E-Auto-Wertschöpfungskette.Weiterlesen...
Steffen Reiche wird Produktionsvorstand von VWN
Steffen Reiche, derzeit Executive Vice President of Production & Production Management bei SAIC Volkwagen in Anting/Shanghai, wird zum 1. August Markenvorstand für Produktion und Logistik von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN).Weiterlesen...
Martin Sander wird Vertriebsvorstand von Volkswagen Pkw
Martin Sander wird zum 1. Juli 2024 neuer Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen Pkw. Er folgt damit auf Imelda Labbé, die das Ressort in den vergangenen zwei Jahren geleitet hat.Weiterlesen...
Deutsche Zulieferer suchen Heil im chinesischen Windschatten
Inmitten einer zunehmend von chinesischen Automobilherstellern dominierten Industrie arbeiten deutsche Zulieferer an einer strategischen Neuausrichtung. Jüngste Partnerschaften verdeutlichen, wie sich europäische Unternehmen in den Windschatten der asiatischen Konkurrenz schlagen.Weiterlesen...
„Die Elektromobilität ist noch kein profitables Geschäft“
Im Interview spricht der Branchenexperte über die stotternde Entwicklung der E-Mobilität, sich verändernde Geschäftsmodelle für Lieferanten und ob ein Hoffnungsschimmer für deutsche Zulieferer auch in China zu finden ist.Weiterlesen...
So können sich Chinas Autobauer in Europa etablieren
Immer mehr chinesische Marken wagen den Markteintritt auf europäischem Boden. Doch damit ihr Aufenthalt von Dauer ist, gilt es viele Faktoren zu beachten. Denn einzig und allein über günstige Preise wird Europa nicht zu erobern sein.Weiterlesen...
Renault und Geely feiern Gründung von Horse Powertrain
Die OEMs haben ein gemeinsames Joint Venture gegründet, um unter anderem Hybridsysteme und kohlenstoffarme Kraftstoffe zu entwickeln. Künftig soll das Jungunternehmen in der Lage sein, neue Antriebstechnologien völlig eigenständig zu entwickeln.Weiterlesen...
Darum wird VW den ID.1 nicht in Deutschland produzieren
VW will das Tempo bei der E-Mobilität erhöhen und plant dafür ein Einsteiger-Elektromodell für 20.000 Euro. Warum dies jedoch nicht in Deutschland hergestellt wird, verrieten die Wolfsburger auf der Jahreshauptversammlung.Weiterlesen...