Faserverbundkunststoffe und die Sandwichbauweise ermöglichen hohe Gewichtseinsparungen bei der Umsetzung hochbelastbarer Bauteile. Bisher fehlt es jedoch an Methoden zur Schaffung glatter, optisch ansprechender Oberflächen – ein Verbundprojekt möchte dies nun ändern.

Rund 29 Millionen Euro hat Skoda in sein tschechisches Werk in Mladá Boleslav investiert. Nun steht die Bearbeitungslinie für das neue Beschichtungsverfahren bereit.

Nachhaltigkeit ist schwer im Trend: Mit einem Maßnahmenpaket soll das BMW-Werk in Landshut die CO2-Emissionen weiter reduzieren, die Energieeffizienz erhöhen und den Ressourcenverbrauch senken.

Die Porsche SE beteiligt sich mit 2,5 Millionen US-Dollar an einem Anbieter selbstheilender Software – das einzige Unternehmen bleibt der deutsche Autobauer damit nicht.

Nicht nur die Autobauer arbeiten mit alternativen Antrieben an der Reduktion von CO2-Emissionen, auch die Lkw-Hersteller sind gefragt, wie eine Analyse des Beratungsunternehmens Strategy& aufzeigt.

Partnerschaften im Bereich autonomes Fahren sind keine Seltenheit mehr. Auch Bertrandt bestreitet diesen Weg und greift mit einer Drive-by-Wire-Lösung von Bozzio auf externe Kompetenzen zurück.

Wer sich auf die Funktionsfähigkeit seine Bremsen verlassen kann, fühlt sich sicher im Autoverkehr. Gemeinsam mit dem Materialhersteller Liqfric aus Leverkusen forschen Experten des Mittelstand 4.0-Kompetenzzentrums Darmstadt vom Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF an intelligenten Reibbelägen, die ihren Zustand anhand von Sensoren selbst überwachen.

Daimler Trucks hat seine Technologiestrategie für die Elektrifizierung der Fahrzeuge vom urbanen Verteiler- bis hin zum internationalen Fernverkehr präsentiert. Im Fokus steht unter anderem auch die Technologie für wasserstoffbasierte Brennstoffzellen-Lkw.

In der Produktion fallen mittlerweile enorme Datenmengen an, doch die Auswertung gestaltet sich schwierig. In einem Verbundprojekt geht Benteler nun den Bereich vorausschauende Instandhaltung an.