In den kommenden zwei Jahren werden einer Prognose der International Federation of Robotics (IFR) zufolge rund zwei Millionen neuen Industrieroboter in den Fabriken weltweit installiert.

Die 2019 gegründete Allianz Open Manufacturing Platform (OMP) wächst im Steering Committee um die neuen Mitglieder Anheuser-Busch InBev, Bosch und die ZF Friedrichshafen AG.

Das Seat-Werk in der spanischen Stadt Martorell hat autonome Logistikfahrzeuge mit einem speziellen Navigationssystem im Freien im Einsatz.

Hyundai hat ein auf Informations- und Kommunikationstechnologie basierendes Automatikgetriebe entwickelt. Die Regeltechnik schaltet automatisch in den optimalen Gang, nachdem das System die vor ihm liegenden Straßen- und Verkehrsbedingungen analysiert hat.

Hella bringt im Frühjahr 2020 die neueste 77 GHz-Radartechnologie in Serie. Hierfür habe man bereits mehrere Großaufträge akquiriert, teilt das Unternehmen mit. Die Markteinführung erfolgt im Rahmen der strategischen Kooperation mit ZF.

Hyundai hat mit Harman das Road-Noise Active Noise Control (RANC) System entwickelt, das auf den HALOsonic-Geräuschmanagementlösungen von Harman basiert. Das erste Serienfahrzeug mit diesem System ist der Genesis GV80 SUV.

Verbrennungsmotor versus Elektroantrieb? Keine zielführende Frage. Im Umfeld sich schnell ändernder Marktgegebenheiten und harter Regulierungen erweist sich plurales Denken als zielführend. Dazu zählen neben bedarfsorientierten Antriebs- auch neue Kraftstoffkonzepte.

Die Porsche-Tochter Porsche Consulting erweitert ihre weltweiten Standorte um drei Büros in China, Frankreich und Deutschland. In Berlin wird es zudem ein Innovationslabor geben.

Bis 2030 soll jedes zehnte Auto autonom unterwegs sein. Die meisten werden Robo-Taxis sein, doch beim Betrieb der Fahrzeuge lauern auch Gefahren durch unerwünschte Eindringlinge.