Toyota setzt zunehmend auf eine eigene Versorgung mit sauberem Strom. Am Europa-Hauptsitz in Brüssel hat der Hersteller nun ein neues Windrad sowie eine Solaranlage mit 1.400 Modulen in Betrieb genommen.

Die Digitalisierung der Industrieunternehmen in Deutschland macht Fortschritte. Fast sechs von zehn Industrieunternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern in Deutschland (59 Prozent) nutzen spezielle Anwendungen aus dem Bereich Industrie 4.0.

Gemeinsam mit dem Experten für digitale Prozesse in der Automobilfertigung DSA Daten- und Systemtechnik gestaltet Audi die Befüllanlagen in seinem Werk in Ingolstadt neu.

Wenn es um das Laden von Elektroautos geht, protzen die Autobauer gerne mit den hohen Werten der Schnelllader. Doch die nominelle Ladeleistung bedeutet nicht automatisch eine kurze Ladezeit. Damit leere Akkus schnell wieder voll werden, muss alles zusammenpassen.

Quo vadis, Diesel? Auf diese Frage gibt es in der Automobilbranche derzeit zwei Antworten: Während VW den Selbstzünder immer sauberer macht, drehen andere dieser Antriebsvariante langsam den Saft ab.

Die Coronakrise wird im Markt für Automobilelektronik zu einem deutlichen Einbruch führen, prognostiziert eine Analyse des Beratungsunternehmens Strategy Analytics.

Vor Jahren überboten sich die Autohersteller mit ihren verheißungsvollen Ankündigungen, wann das autonome Fahren Einzug in unseren Alltag halten werde. Doch mittlerweile ist eine neue Realität eingekehrt. In den nächsten zehn Jahren werden große Schritte wohl ausbleiben.

Porsche erweitert seine Kapazitäten in Weissach um ein Prüfstandsgebäude für die Scheinwerferentwicklung. Zur Einrichtung zählt auch eine 100 Meter lange Lichtbewertungsstrecke. Die Einrichtung soll 2022 den Betrieb aufnehmen.

Die deutsche Autobranche ist nach einer Analyse des Deutschen Patent- und Markenamts (DPMA) bei der Entwicklung von Elektroautos in den vergangenen Jahren innovativer geworden.